A Hyundai ix35 Fuel Cell legyőzte a Nissan Leafet


A Sky News tévécsatorna különleges összehasonlító versenyt rendezett, amikor egy üzemanyagcellás és egy elektromos autóval indultak Londonból Párizsba.

A párizsi klímakonferencia idejére időzített kísérlethez két modellt választottak: a Hyundai ix35 Fuel Cell üzemanyagcellás autója a tankban elhelyezett két hidrogéntartályból állítja elő a jármű elektromos motorjához szükséges energiát, míg a másik autó, a Nissan Leaf nyilvános töltőpontokon keresztül jut közvetlen elektromos energiához.  


A London és Párizs közötti 444 kilométeres távolság bőven a Hyundai ix35 Fuel Cell hatótávján belül volt, a londoni Heathrow reptérnél megtankolt jármű a megérkezéskor még majdnem 100 kilométeres tartalékkal is rendelkezett. A Hyundainak szüksége is volt a tele tankra, ugyanis más töltőállomás nincs egyelőre az útvonal mentén.  


A Hyundai azonban még mindig jobban járt, mint a Nissan Leaf, amely az elméleti 199 kilométeres hatótávja miatt a tervek szerint több megállásra is kényszerült a CHAdeMO gyorstöltő pontokon. Ezt azonban meghiúsította egy üzemen kívüli észak-franciaországi töltőpont. Igaz, a problémát az interneten ugyan jelezték, a hibaüzenet azonban több hónapos volt, a szervezők pedig nem számítottak arra, hogy a hibát ennyi idő alatt nem tudták orvosolni.     


A Nissan Leaf a megbízható és kiterjedt infrastruktúra miatt kiesett, a verseny alapján azonban még nem tudunk széleskörű következtetéseket levonni a témában. Ugyanis egy kicisvel hosszabb útvonal már a Hyundai ix35 Fuel Cell számára is kihívást jelentett volna, hiszen jól látszik, hogy a hidrogén töltőállomás-hálózat sincs még teljes egészében kiépítve Európában.


Az összehasonlítás a költségek és a vételár szempontjából sem egészen helyes, hiszen a Hyundai üzemanyagcellás autója a Leaf árának többszörösére rúg, ráadásul ezért az összegért választhatunk nagyobb hatótávú Tesla Model S-t is, de akár plug-in hibridek közül is válogathatunk.


Forrás: insideevs.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk