Taxipiacon terjeszkedne a Hyundai Indiában


A Hyundai indiai leányvállalata azon a személyszállítási piacon szeretne növekedést elérni, amelyet eddig egyértelműen a Maruti Suzuki uralt.

A Hyundai Motor India Limited újabb fronton kívánja támadni a helyi piacon domináló Maruti Suzuki vállalatot, a dél-koreai tulajdonú cég ugyanis a taxipiacon kívánja növelni piaci részesedését. „Az Uber, az Ola és más piaci szereplők agresszíven növelik jelenlétüket az indiai személyszállítási piacon. ebben a szegmensben szeretnénk a jövőben növelni részesedésünket” – mondta Young. Jin Ahn, a HMIL igazgatója.  

Ahn elmondta, a Hyundai jelenleg az Xcent limuzint kínálja a személyszállítóknak. A márka a jövőben egy olyan kiskategóriás egyterű modellt kíván bevezetni, amellyel sikeresen versenghet a személyautók között. „Egy olyan egyterűt kívánunk bevezetni az indiai piacon, amely a vásárlók igényeit kielégíti majd. Ez azonban még egy kis időbe fog telni” – mondja Ahn, aki azt is elmondta, a Maruti Suzuki után az ország második legnagyobb autógyártójaként nemrég teljes egészében megszüntette modelljeinek európai exportját.   


A Hyundai Motor India exportértékesítése tavaly óta 10,98 százalékkal esett vissza az idén április és augusztus között. „Tavaly még 112 országba exportáltuk autóinkat, köztük Európába is  Törökországi üzemünk mára viszont teljes mértékben kielégíti az európai piac igényeit, így beszüntettük modelljeink európai kivitelét” – mondta, majd hozzátette, a felszabadult kapacitást az indiai piacra tudják fordítani. Ahn azt is elárulta, a gyártó folyamatosan figyelemmel kíséri az indiai autópiac helyzetét, annak változásait. „Négy-öt évig szorosan nyomon követjük az autóipar alakulását, majd eldöntjük, szükséges-e a kapacitások bővítése.

A Hyundai Motor India jelenleg működő két gyárának éves termelési kapacitása 700 ezer darab, amelyek kapacitás-kihasználásának mértéke eléri a 90 százalékot. A HMI az Indiában gyártott modelljeit Afrikába, a Közel-Keletre és Latin-Amerikai országaiba is exportálja.    

Forrás: cartrade.com, telegraphindia.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk