Sirályszárnyas kisbuszt fejleszt a Hyundai


A sirályszárnyak remekül mutatnak a szupersportkocsikon és tanulmányokon, a Hyundai most viszont ezt továbbgondolva egy kisbuszt szerelne fel egy különleges megoldással.  

A Hyundai nemrég egy sirályszárnyas ajtómegoldással rendelkező szabadalom terveit nyújtotta be, amelynek különlegessége, hogy felfelé nyitás mellett az utasok hagyományosan, sínen elcsúszó ajtókon is helyet foglalhatnak az utastérben. A megoldás előnye egyértelmű: az autógyártó szerint ezzel az utas- vagy raktér sokkal könnyebben, egyszerűbben megközelíthető és pakolható, mint a hagyományos megoldással.   

„A kisbuszok, lakóautók elsősorban inkább pihenésre valók és nagyobb a szerepe a rakodótérnek és a belső térnek, mint egy átlagos limuzinnál, előnyük pedig, hogy számos célra felhasználhatóak, így kempingezésre és pihenésre is” – áll a szabadalom magyarázatában. „Mivel viszont a kempingezés és sporttevékenységek élvezetéhez használt eszközök nagyon sokfélék lehetnek, ezért a lakóautók raktere kevésbé hatékony.” Erre lehet remek megoldás a szárnyas ajtó.   

„Ha a lakóautó ajtaja szárnyként felfelé nyílik, a nyitott tér jelentős mértékben megkönnyíti a nagyobb csomagok elhelyezését” – folytatódik a szabadalom. A mellékelt rajzokon láthatóvá válik a szárnyas ajtó előnye, amely felnyitva a vezetőoldali ajtó mögötti karosszéria teljes oldalát szabaddá teszi, így pedig a csomagok mellett az utasok is könnyebben szállhatnak be vagy ki.  


A tervezők azonban arra a lehetőségre is gondoltak, ha az autó mellett egy másik autó is parkol. Ilyenkor a szárnyas ajtókat nyilván nem lehetne használni, ezért a Hyundai egy hagyományos, sínen elcsúszó tolóajtót is elhelyezett az autó oldalán.   

A szabadalom ugyan elsősorban kisbuszok, lakóautók jövőbeli megoldásaként említi a sirályszárnyat, ám terv „Szárnyas Ajtó tolóajtókkal járművek részére” elnevezése utalhat arra, hogy a tervezők nemcsak egy réspiac modelljeihez képzelik el ezt. A „jármű” bármi lehet a hobbiterepjáróktól buszokon át teherautókig bezárólag, amelyek akár hibrid, elektromos vagy üzemanyagcellás meghajtással is kiegészülhetnek.  

Forrás: motortrend.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk