A Hyundai Korea legnagyobb márkaélmény-központját építi fel


A Hyundai 2017-ben nyitja meg legújabb márkaélmény-központját, a koreai Goyang városában felépülő Hyundai Motorstúdió Dél-Korea legnagyobb ilyen létesítménye lesz.

Dél-Korea legnagyobb olyan márkaélmény-központját építi fel a Hyundai Motor Goyangban, amely az autóipari és kulturális élményeket is nyújt egyszerre. A Szöultól 30 kilométerre északnyugatra fekvő városban felépülő létesítmény tervezése 2013-ban azzal a céllal vette kezdetét, hogy Korea legnagyobb kulturális komplexumaként ismertesse meg látogatóival a Hyundai márkát, annak járműveit és minden mást. A Hyundai Motor hasonló élményközpontot nyitott 2014-ben Szöulban és tavaly Moszkvában is azért, hogy a vásárlók innovatív kiállításokon és programokon keresztül megtapasztalhassák a mai világ autóipari kultúráját.

„A Hyundai Motorstúdió a Hyundai Motor azon víziójának megtestesítője, amelynek keretében az autógyártó vásárlói életének élethosszig tartó partnerévé kíván válni” – mondta Eui-sun Chung, a Hyundai Motor alelnöke. „A Hyundai Motorstúdió Goyang révén még több vásárlóval tudunk kommunikálni és olyan egyedi élményt kívánunk nekik nyújtani, amely túlnő az automobilon.”  


Minden Motorstúdió sajátos téma szerint működik – a Hyundai Motorstúdió Szöulban a márkát a kultúra és a művészet világán keresztül mutatják be, míg a Hyundai Motorstúdió Goyang egy olyan kulturális terület lesz, ahol a vásárlók az autózás élményét fedezhetik fel. a legújabb Motorstúdió a húszas-harmincas éveikben járó gyerekes családok vagy fiatalok számára kínál majd élménypark jellegű attrakciót.  

A neves osztrák Delugan Meissl Associated Architects (DMAA) cég által tervezett épület első és második emeletét üvegfal veszi körül, amely miatt a harmadik szint úgy lebeg, akár egy űrhajó. A Hyundai Motorstúdió Goyang összesen 16 719 négyzetméternyi teret kínál 14 emeleten, amelyből kilenc a föld felett, négy pedig a föld alatt helyezkedik el.   


A Hyundai Motor az új goyangi Motorstúdióban különleges kiállítási zónákat, vezetésorientált élményeket, szervizközpontot, eseménytereket, éttermi és bevásárló zónákat is tervez. A központban bemutatják majd az autógyártás teljes folyamatát és a mai és a jövő autós kultúráját is életre hívják.

A Hyundai meglévő szöuli és moszkvai, valamint jövőre megnyitó goyangi Motorstúdiója mellett a világ számos más nagyvárosaiban, így többek között a kínai Pekingben is hamarosan ilyen márkaélmény-központokat hoz létre, amellyel tovább kívánja erősíteni vásárlóival folytatott kommunikációját.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk