A Hyundai növelné termelését Csehországban


A Hyundai nosovicei üzemében annak lehetőségét tanulmányozzák, hogyan növelhetnék még tovább az üzem termelését.

A Hyundai cseh leányvállalata, a Hyundai Motor Manufacturing Czech nemrég egy olyan beadványnyújtott be a helyi hatóságokhoz, amelyben a termelés növelésének környezeti hatásait tanulmányozzák. A tervek szerint az üzem termelését nagyobb mértékben használnák ki és gyorsítanák futószalagokat is. Ez természetesen még csak egy tervezet, hiszen a Hyundai jelenleg hatályos engedélye szerint éves szinten nem gyárthat 350 ezer új autónál többet.  

A termelési kapacitás bővítése az összes tevékenységet érintheti a sebességváltók üzemegységén kívül, mivel ott előreláthatólag 600 ezer sebességváltót szerelnek össze évente és a Hyundai csoport más európai gyáraiba (Zsolna, Szentpétervár) is innen kerülnek a legyártott egységek. A beadott dokumentáció szerint Hyundai tervei nem érintenék a gyár létszámát, a mintegy 3 százalékos gyorsulást a meglévő alkalmazottakkal szeretnék megvalósítani.


A fentiek azonban nem igazán nyerték el a szakszervezet tetszését. „Erről a termelési növekedésről senki nem tájékoztatott minket, senki nem egyeztetett velünk és nem történt megbeszélés az ügyben” – mondja Radek Kuchar, a nosovicei autógyártó szakszervezetének vezetője. „Azt sem értjük, hogyan képzelték ezt el. Jelenleg óránként 66 autónak kell elkészülnie, amit most tovább emelnének. Problémák lennének a hétvégi műszakokkal is” – tette hozzá, majd azt is megemlítette, a négy műszakos üzemelés miatt nem maradna idő a karbantartási munkálatokra sem.   

A Hyundai hivatalosan egyelőre nem kommentálta a terveket. „Elkezdtünk dolgozni egy környezeti tanulmányon, de jelenleg nincs információnk a részletekről” – mondta Petr Vanek szóvivő.


Miközben a Hyundai a cseh piacon piacot veszít, Európa más országaiban továbbra is növekednek az eladásai. Csak áprilisban 15 százalékkal emelkedett az értékesítés, míg az év első négy hónapjában 8 százalékkal. Tavaly a nosovicei gyár 342 ezer darabbal új termelési rekordot ért el, amely elsősorban a Tucson iránti hatalmas keresletnek köszönhető.   

Forrás: ekonomika.idnes.cz

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk