Megszűnt a Hyundai i30 kombi forgalmazása Ausztráliában


Az ausztrál importőr csendben kivezette termékpalettájáról a Hyundai i30 kombiváltozatát, mivel az Európában készülő modell árát jelentős többletköltségek terhelték.

A Hyundai i30 puttonyos változatát eredetileg nem akarták forgalmazni Ausztráliában, ám ennek ellenére 2013 februárjában mégis bemutatták a kontinensen. Az i30 kombi ugyanis a (háromajtós Coupéval együtt) Hyundai kompakt modelljének egyik olyan változata, amelyet kizárólag a koreai vállalat csehországi leányvállalatánál gyártanak. A Koreában készülő és onnan továbbra is érkező ötajtós torzióskereszttartóval szemben a kombiban MacPherson független hátsó kerékfelfüggesztés van.    

A Hyundai Australia utolsó, 2015 decemberében gyártott i30 kombi szállítmánya februárban érkezett meg Ausztráliába, így néhány helyi kereskedőnél még lehet belőle egy-egy példány.


A Hyundai Australia azért döntött a modell forgalmazásának megszüntetése mellett, mivel az autó szállítási költsége az átváltási árfolyamok ingadozása miatt jelentősen emelkedett az utóbbi időszakban és ezt már nem fedezte az autó árréstömege. Ráadásul a Hyundai képviselet eredetileg azzal számolt, hogy a kombiváltozat az i30 eladások 20 százalékát teszi majd ki, februárban ez az arány csak nagyjából 1 százalék volt.

Ez persze nem azt jelenti, hogy már nem kapható cseh gyártású Hyundai modell Ausztráliában, hiszen az új Tucson néhány változata is innen származik – igaz, azok árrése jóval nagyobb, így az fedezni tudja a költségeket.


A Hyundai i30 kombi eltűnése Ausztráliában tovább zsugorítja az eddig is szűkös kompakt kombik kínálatát, amelyet jelenleg a Volkswagen Golf kombi, a Peugeot 308 kombi, a Holden Cruze Sportwagon, a Skoda Octavia és a Renault Megane kombi képvisel. Ezek összesített értékesítési darabszáma is jóval kisebb, mint a hasonlóan árazott közepes hobbiterepjáróké, mint a Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota RAV4 és a Nissan X-Trail.   

Az értékesítési darabszámokat tekintve a Hyundainak egyébként sincs nagy szüksége a kombiváltozatra, hiszen idén a Hyundai i30 a Toyota Corollát és a Mazda 3-at is megelőzve Ausztrália legkeresettebb kompaktjává lépett elő, így Ausztrália jelenleg a Hyundai i30 legnagyobb piaca a világon.

Forrás:caradvice.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk