Megérkezett a Hyundai üzemanyagcellás BeeZero flottája


A Hyundai Motor átadta azt az ötven darab ix35 Fuel Cell modellt, amely a világ első üzemanyagcellás autómegosztó szolgáltatása.

A Hyundai Motor Münchenben ünnepélyes keretek között ötven darab ix35 Fuel Cell modellt adott át a Linde Group részére. A Hyundai Motor és a Linde Group képviselőinek jelenlétében megtörtént átadás egyben a világ első üzemanyagcellás zéró emissziós autómegosztó szolgáltatása, a BeeZero megalapítását is jelenti, amely 2016. július 16-án indul.    


A Linde Hydrogen Concepts újonnan alapított leányvállalata, a BeeZero a Linde Group és a Hyundai Motor évszázados tapasztalataira építve kezdi meg működését. A BeeZero program ráadásul két mobilitási trendet, az autómegosztást és a zéró emissziót egyesíti.   


„A BeeZero úttörő koncepciója a Hyundai Motor és a Linde Group közös törekvéseinek eredménye” – mondta Thomas A. Schmid, a Hyundai Motor Europe vezetője. „Az üzemanyagcellás technológiára épülő zéró emissziós mobilitás készen áll a hétköznapi életre. A világ legnagyobb üzemanyagcellás járműflottájának Linde Hydrogen Concepts részére átadásával újabb lépéssel közelebb jutottunk ezen fenntartható technológia elérhetőségéhez.”   


„A hidrogén technológia a jövő mobilitásának fenntartható része lehet” – mondja Dr. Christian Bruch, a Linde AG igazgatótanácsának tagja. „Vásárlóinkkal együtt bepillantást kaphatunk a technológia hétköznapi felhasználásába és közösen építhetjük ezt a jövőt. A BeeZero reményeink szerint a hidrogén technológiánk további fejlesztését és a hidrogén infrastruktúra terjedését is elősegítheti.”


A BeeZero autómegosztó szolgáltatás egy zónaalapú modellre épül. ötven ix35 Fuel Cell modell lesz elérhető München városközpontjában, valamint a város más részein is. A hagyományos autómegosztó szolgáltatásokhoz hasonlóan a járműveket okostelefonos alkalmazással könnyedén lehet lefoglalni.


A Hyundai ix35 Fuel Cell nagyjából 600 kilométert képes megtenni egy tankkal, amivel nemcsak városon belüli közlekedésre alkalmas, de hosszabb utakat is megtehetnek vele a környező hegyekbe vagy tavakhoz. Az üzemanyagcellás autókhoz szükséges hidrogén üzemanyagot környezetbarát, fenntartható termelési eljárással állítják elő.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk