Tesztelik a Hyundai Tucson indiai változatát


A Hyundai Motor India az indiai Auto Expót követően még idén gyártani kezdi a Tucson harmadik nemzedékét, amelyet már javában tesztelnek India útjain.

A Tucson első nemzedékét 2005 és 2010. között értékesítették Indiában, de a gyenge eladási darabszámok miatt a modell utódja már nem mutatkozhatott be. Most azonban, az Indiában is egyre népszerűbb hobbiterepjáró-kategóriát és különösen a Creta elképesztő sikerét meglovagolva ősszel újra visszatér Indiába.  

A Hyundai Motor India 2016. harmadik negyedévében szándékozik bevezetni az új Tucsont, amelynek tesztpéldányai már a Hyundai indiai gyárának is helyet adó Chennai városában futják tesztkilométereiket. Annak ellenére, hogy a tesztautót gondosan álcázták, a részletek alapján egyértelműen beazonosítható az új modell.   


Az igen sikeres Creta és a nagyobb Santa Fe közé illeszkedő Tucson modellt a korábbi értesülések szerint teljesen összeszerelt változatban szállították volna Indiába, ám a koreaiak mégis úgy döntöttek, hogy az árak kordában tartása érdekében helyben készül majd új modelljük.  

A kifejezetten a fejlődő piacok részére szánt, dobozszerű Cretával ellentétben a Tucson a Hyundai globális formanyelvét tükrözi, így a Folyékony Szobrászat 2.0 stílusirányzatnak megfelelően az autó elejét a márkára jellemző hatszögletű hűtőmaszk és LED fényszórók uralják.  


A Tucson indiai változatában várhatóan egy kétliteres dízelmotor dolgozik majd, amely a helyi viszonyokra optimalizálva 180 lóerő körüli teljesítményét és 400 Nm nyomatékát egy hatfokozatú manuális váltóművel juttatja majd az első kerekekre, de egy összkerékhajtású változat is szóba jöhet. Mivel a dízel terepjárókra kivetett adókat India néhány régiójában nemrég megemelték és ezért a benzines modellek iránt is megnőtt az érdeklődés, a Hyundai egy benzines változatot is készíthet ezen régiókra.     


A Tucson indiai változata igazi prémium modell lesz, amelynek felszereltségéhez a hatalmas panoráma üvegtető ugyanúgy hozzátartozik, mint az érintőképernyő navigáció tolatókamerával, LED fényszórók, digitális rádió, LED nappali menetfények, stb.

Forrás: ibtimes.co.in

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk