A Hyundai szerint az elektromos autók forradalma még várat magára


A Hyundai Motor egyik vezető kutatója szerint az iparági várakozásoknál sokkal több időbe fog telni, amíg az elektromos autók a globális autópiac főszereplőivé válnak.

A Nemzetközi Energiaügynökség és más globális kutatóintézetek számításai szerint a környezetbarát járművek értékesítési részaránya 2030-ra eléri az összes eladott mennyiség felét a globális autópiacon. Ezzel azonban nem mindenki ért egyet.

„Ez a jóslat túlságosan optimista. Ahhoz, hogy az elektromos autók olyan általánossá váljanak, mint az okostelefonok manapság, legalább száz olyan összeszerelő üzemre lenne szükség, mint amilyen a Tesláé ma” – jelentette ki Seo-ho Choi, a Hyundai Motor emberi tényező és eszközök kutatócsoportjának vezető mérnöke egy technológiai szemináriumon nemrég. „Ez legalább 360 milliárd dollár befektetését igényelné, ami nem hiszem, hogy 15-20 éven belül megvalósulna” – tette hozzá.  

A Tesla Model 3-ra érkezett több mint 300 ezer előrendelés jól mutatja az elektromos autók piacában rejlő lehetőségeket, de ezek a számadatok még mindig elenyészőek a tavalyi évben eladott 90 millió új autóhoz viszonyítva.


Choi szerint az elektromos autók piacán a jövőben sem várható a kisebb technológiai vállalatok megjelenése. „Az autógyártók számtalan tesztet végeznek az autóik fejlesztése során, hiszen egy apró hiba is fatális balesethez vezethet. Ki szeretne egy kis cég új autójában veszélyeztetni az életét?”

A mérnök szerint az elektromos autók térnyerése előtt válik általánossá az autonóm önjáró autók piaca, amelyen Choi is dolgozik jelenleg. „A félvezető érzékelők és szoftverek tömeggyártásával elérhető költségcsökkentés szükséges ahhoz, hogy az autonóm járművek gyorsabban terjedjenek el, mint az elektromos autók akkumulátorai.” – magyarázza Choi.

A Hyundai fejlesztőközpontjának egy négyzetkilométeres próbapályáján még július folyamán megkezdődnek a vállalat első vezető nélküli taxijának tesztelése.

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk