Az Accent a legnépszerűbb Hyundai a világpiacon


A Hyundai Motor negyven éves exporttörténetének legnépszerűbb modellje az Accent kiskompakt volt, amelyből összesen 4,4 millió példány kelt el világszerte.

A Hyundai Motor nemrég ünnepelte exporttevékenységének negyvenedik évfordulóját, amelynek kapcsán a vállalat most azt is bejelentette, hogy a modell 1994-es bevezetése óta az Accent modellből értékesítették a legtöbbet, 4,4 millió darabot. Az Accent márkanév 1994-ben született meg és azóta is remekül fogy mind hazai, mind pedig a világpiacon, elsősorban gazdaságos motorjainak és kompakt méretének köszönhetően.


A nemzetközi piacokon Elantra néven ismert Avante modell a második legnagyobb példányszámban exportált Hyundai, amelyből eddig összesen 4,2 millió példányt vásároltak. Ezt a modellt 1990-ben mutatták be, jelenleg pedig ez a legjobban fogyó Hyundai Dél-Koreában. A harmadik helyen a Tucson hobbiterepjáró áll, amelyből összesen 2,1 millió darabot exportált a Hyundai.       


A Hyundai Motor termékei iránt Észak-Amerikában volt a legnagyobb a kereslet. Amióta az autógyártó 1983-ban megjelent az amerikai kontinensen, 8,9 millió autót exportáltak a Hyundai helyi kereskedői részére. Európába 1977-ben érkezett a márka, ahová összesen 5,2 millió gépkocsit szállított a Hyundai koreai üzemeiből. A harmadik helyen az afrikai és közel-keleti régió került, ahová 1976. óta 4 millió autó érkezett.  


Az autógyártó 1976-ban elsőként hat darab Pony modellt exportált Ecuadorba. A Pony volt a Hyundai első saját fejlesztésű modellje, amelyet a Hyundai által fejlesztett motor hajtott. A modell gyártását 1990-ben fejezték be, majd 1994-ban érkezett az Accent.

Forrás: koreajoongangdaily.joins.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk