Húsz üzemanyagcellás Hyundait rendelt Ausztrália fővárosa


Ausztrália fővárosának kormányzata egy projekt keretében húsz darab üzemanyagcellás Hyundai modellt rendelt, amelyben a megújuló energiaipar vállalatai és más befektetők is részt vesznek.  

A Hyundai Motor Company Australia megnyerte azt a tendert, amelynek keretében az ország történetének első hidrogénes járműbeszerzésével 2018-ban húsz darab üzemanyagcellás Hyundai modellt szállítanak le Ausztrália fővárosa, Canberra kormányzata számára. Az autókat a Megújuló Közlekedési Üzemanyagok Tesztközpontja használja majd a fővárosban.


A 17,3 millió amerikai dollár értékű projekt célja, hogy akár ezer üzemanyagcellás jármű részére elegendő üzemanyagként hasznosítható hidrogént biztosítson, amely járművek évente átlagosan 14 ezer kilométert tesznek majd meg a kontinens útjain. A projektben a megújuló energiákat hasznosító Neoen vállalat és a Megawatt Capital befektetői csoport mellett a Siemens is részt vesz, akik szerződést kötöttek a főváros kormányzatával és a Hornsdale Windfarm Stage 3. szélenergiát hasznosító vállalattal is. Ez utóbbi megújuló energiaforrásból származó elektromossággal látja el a tesztprojektet, amelye a Siemens által biztosított hidrogén töltőállomás energiaellátását biztosítja majd.       

A Hyundai elárulta azt is, hogy a 2018-ban leszállítandó üzemanyagcellás modellek már a technológia következő generációját képviselik majd. A fejlett zéróemissziós autók éppen 2018-ban mutatkoznak majd be és ezzel leváltják a jelenleg a világ első forgalomban lévő ix35 Fuel Cell modelljét. Az autógyártó szerint a az új modell teljesítménye – beleértve annak gyorsulását, hatótávját, biztonságát és praktikumát is – olyan lesz, mint bármely hagyományos erőforrással szerelt hobbiterepjáróé a kategóriában.


A Hyundai Motor Company Australia volt az első olyan autógyártó, amely 2015-ben megkezdte az üzemanyagcellás modelljének ausztráliai forgalmazását és az első volt, amely hidrogén töltőállomást létesített a kontinensen. Charlie Kim, a HMCA vezetője szerint sokáig még a Hyundai Sydneyben lévő központjánál lévő hidrogénkút lesz az egyetlen ilyen hely Ausztráliában. „Reméljük, hogy ezen kiváló projekt által mások is meglátják a hidrogénben, mint a jövő üzemanyagában rejlő lehetőséget. Az első kis lépés Ausztrália zéróemissziós közlekedési megoldásai terén jelentős és nagyon büszkék vagyunk arra, hogy ebben részt vehetünk” – mondta Kim.

Forrás: wardsauto.com 

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk