Üzemanyagcellás Hyundai a düsseldorfi repülőtéren


A megújuló energiára különösen odafigyelő düsseldorfi repülőtéren egy héten keresztül teszteltek egy Hyundai ix35 Fuel Cell modellt, amelyet később kiszolgálóautóként használnának tovább. 

A düsseldorfi repülőtéren már több elektromos autó is szolgálatot teljesít, amelyekhez most egy hét erejéig egy üzemanyagcellás Hyundai ix35 Fuel Cell modell is csatlakozott. A hidrogén a megújuló energiaforrások egyik legfontosabb eleme, amely a kőolajszármazékokkal működő járműveket kiváltó üzemanyagcellás technológia által válik igazán használható lehetőséggé. 

"Észak-Rajna Westfalia legnagyobb repülőtereként környezetbarát technológiákat alkalmazunk a reptér üzemeltetéséhez" - mondta Thomas Schnalke, a repülőtér üzemeltetőjének szóvivője. "Különösen az elektromobilitás játszik fontos szerepet számunkra, így már jelenleg is 16 darab elektromos autó tartozik a járműflottánkba. Most a további lehetőségeket keresve ezek mellett alkalmunk nyílt egy hidrogénnel működő üzemanyagcellás autót is kipróbálni. 2020-ig összesen 30 alternatív energiaforrással rendelkező autót kívánunk beállítani a járműparkunkba."  


"Az ix35 Fuel Cell modellel a Hyundai már a jövő emissziómentes mobilitását hozza el a jelenbe" - mondta Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutchland vezetője. "Az autó vezetője a 600 kilométeres hatótávnak és a rövid ideig tartó újratöltésnek is örülhet, amely egyenértékűvé teszi az autót egy belsőégésű motorral ellátott autóval." 

A düsseldorfi repülőtér alapvetően már régóta azon dolgozik, hogy a károsanyag-kibocsátást a lehető legnagyobb mértékben visszaszorítsa. A retér logisztikai folyamatainak optimailzálása mellett már a múltban is számos olyan intézkedéseket vezetett be, amelyek révén csökkent a térség legnagyobb repülőterének kibocsátott emisszió szintje. Öt éve az Észak-Rajna Vesztfália térség legnagyobb fotovotalikus rendszerét telepítették a repülőtér területére, amelynek 3-as és 7-es hangárjának tetejére hatalmas napelemtelepeket szereltek fel. Emellett a repülőtér fűtésére is környezetbarát technológiákat használnak fel. 

Forrás airportzentrale.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk