Hétmillió autót gyártott a Hyundai Indiában


A Hyundai Motor indiai leányvállalata november végén újabb mérföldkőhöz érkezett, amikor a helyi üzem termelése átlépte a hétmilliós darabszámot.

A Hyundai Motor India Limited Chennai üzemkomplexumának egyik futószalagjáról legördült a hétmilliomodik Indiában gyártott Hyundai. A jubileumi modell egy fullextrás, automata váltós Creta modell volt, amelynek köszöntésére a vállalat vezetősége is megjelent a Chennai melletti Sriperumpudurban található gyáregységnél. 


A Hyundai közleménye szerint ezzel az eredményével a koreai székhelyű vállalat külföldi gyárai között Kína után már a második helyen áll az indiai üzem összesített kibocsátási eredményével. Emellett a Hyundai az első olyan autógyártó az országban, amelynek ilyen gyorsan, 18 év alatt sikerült elérnie a hétmillió legyártott darabszámot, vagyis ez azt jelenti, hogy a vállalat átlagosan 18 havonta gyártott le egymillió új autót.  


Ez persze csak az átlag, a gyártási darabszámok és a kereslet felfutásával egyre gyorsabban elérték az újabb milliós mérföldköveket. A Hyundai Motor India első egymillió autóját 2006-ban, 8 évvel a gyártás megindulása után a Santro akkori modelljével érte el. Ezt követően a gyártás felfutásával már valóban minden 18-19 hónapban újabb milliós mérföldköveket ünnepelhetett a gyártó. Az ötmilliomodik autó 2013 októberében készült el, a Grand i10 jubileumi példányát a márka nagyköveteként Shah Rukh Khan vezetett le a futószalagról. 


"A HMIL minőség és ügyfélelégedettség terén mindig új mércét állított fel Indiában új termékeiben megjelent új technológiáival és formaterveivel és ezzel bemutatta autógyártói képességeit" - mondta Y. K. Koo, a Hyundai Motor India Limited vezetője. "A mi 'Made in India' termékeink egyaránt  lenyűgözték az indiai és a globális autóvásárlókat. Továbblépve ahogy azt 2016 május 6-án a vállalat 20 éves megállapításának évfordulóján bejelentettük, meg kívánjuk valósítani víziónkat, modern prémium alapokkal piacvezetőként a legkedveltebb és leginkább megbízható márkává szeretnénk válni, amivel 2021 első felére elérhető lesz a 10 milliós darabszám is."


A Hyundai már 12 éve, 2004 óta folyamatosan az ország legnagyobb autó exportőre 2 464 723 külföldre vitt autóval, miközben a vállalatnak alapvető szerepe van a Chennai kikötő életében. A Hyundai emellett fontos szerepet játszik Sriperumpudur régiójának gazdasági fejlesztésében azzal, hogy adójával hozzájárul az államkincstárhoz, közvetve és közvetlenül is munkalehetőségeket teremt. 

Forrás: timesofindia.indiatimes.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk