Ausztriában beárazták a Hyundai Ioniq PHEV változatát


A Hyundai Ioniq harmadik változataként idén júliusban érkezik a szomszédos osztrák piacra a konnektorról is tölthető hibridváltozat, amelynek árát sikerült 30 ezer euró alatt tartani.  

Az Ioniq típuscsaláddal a Hyundai a világon elsőként kínál egyetlen karosszériában háromféle környezettudatos hajtásláncot. Az eddig már bevezetett hagyományos hibrid és tisztán elektromos változatok mellé 2017. júliusában érkezik a konnektorról is feltölthető akkumulátorcsomaggal ellátott hibridmodell. Az osztrák piacon „A legjobb a végén jön” szlogennel beharangozott Ioniq változat számíthat a legnagyobb érdeklődésre trióból, amelynek most nyilvánosságra hozott árlistájával az importőr vonzó helyzetbe hozza az autót a környezettudatos vásárlók előtt.    


Az Ioniq plug-in hibrid változatának alapárát 29 490 euróban (kb. 8,9-9 mFt) határozták meg, amellyel az autó lényegesen olcsóbb, mint a konkurensek. Eben az alapárban ráadásul már benne vannak többek között olyan kiegészítők, mint a kétzónás automata klímaberendezés, az autonóm vészfékrendszer, az 5 colos érintőkijelzővel és tolatókamerával ellátott multimédia, stb. A 30 990 euróért megvásárolható Style változatban egyebek mellett már széria a LED fényszórók és hátsó lámpatestek, az intelligens kulcsnélküli rendszer is.  


Az Ioniq konnektoros hibridváltozatában ugyanaz az 1,6 literes közvetlen befecskendezéses benzinmotor dolgozik, mint a normál hibridekben, amelynek teljesítménye a villanymotorral együtt 141 lóerő. A hatfokozatú, duplakuplungos automataváltó segítségével a plug-in hibrid 10,6 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, a végsebessége pedig 178 km/óra. A nagyobb, 8,9 kWh-s akkumulátornak köszönhetően a PHEV változat 63 kilométert képes villanymotorral megtenni és ennek köszönhetően az átlagfogyasztás (az első száz kilométeren) 1,1 liter/100 km-re adódik. A nagyobb akkuk miatt a csomagtér 443 literről 341 literesre szűkült, a hátsó ülés ledöntésével ez 1 401 literesre bővíthető.. 


Az osztrák piacon kapható Ioniq hagyományos hibridváltozata 24 990 eurótól kapható, ami átszámítva majdnem ugyanannyi, mint az itthoni 7,6 millió forintos alapár. Igaz, a két piac jelentősen eltér egymástól, az arányok azonban mindenképpen bíztatóak a hazai bevezetéshez közeledve. 

Forrás: heute.at

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk