Hibrid és elektromos Hyundai modellek is készülhetnek Pakisztánban


Újra visszatér Pakisztánba a Hyundai márka, amelynek helyi partnere nemcsak forgalmazná, de később helyben gyártaná a koreai vállalat hibrid és elektromos modelljeit is. 

Nemrég járta be a világsajtót a hír, hogy a pakisztáni Nishat Group arról állapodott meg a koreai Hyundai Motorral, hogy egy vadonatúj összeszerelő üzemet hoznak létre az országban. Most a Nishat Group képviselője egy nyilatkozatban arról is beszélt, hogy a vállalatnak milyen elképzelései vannak a jövőre nézve.

"A dél-koreai autógyártó azt szeretné, ha kezdetben kisautó gyártásával indítanánk a tevékenységünket, amelyek megfelelően tudnának versenyezni a szintén helyben készülő és az itteni piac igényeire szabott japán termékekkel" - mondta Milan Mansha, a Nishat Group elnöke. "Jelenleg tárgyalásban vagyunk velük... Megpróbáljuk meggyőzni őket arról, hogy elektromos és hibrid modelleket is hozzanak Pakisztánba. A jövőt az elektromos autókban látom. Kezdetben importálhatjuk ezeket, később pedig akár helyben is megkezdhetjük ezek összeszerelését" - tette hozzá, 


Mansha azt is elárulta, hogy már megszerezték azt a területet, ahol a gyár áll majd, amelynek építési költségeit nagyjából 120 millió dollárosra tette. A gyár tulajdonosi szerkezetében a Nishat Group 42 százalékos része lesz, másik két vállalatnak, a Millat Trractors és egy japán cégnek pedig 18, illetve 10 százalékos részesedése lesz.

"A Hyundai és a Kia már korábban is jelen volt Pakisztánban, ám a gazdasági válság következtében a 2000-es évek végén fel kellett számolniuk üzleti érdekeltségeiket" - áll egy nemrégiben nyilvánosságra hozott üzleti elemzésben. "Visszatérési terveiknek pozitív hatása, hogy tőkeerős, neves helyi vállalatokkal közösen képzelik azt, ez pedig azt mutatja, hogy hosszabb távra terveznek." 

Forrás: dawn.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk