Villanyautó-gyárat épít a Hyundai Indiában


A Hyundai Motor egy elektromos-jármű gyártóüzemet tervez létrehozni, ahol előre összeállított elemek összeszerelésével CKD eljárás keretében történne az autók gyártása. 

India jelenlegi kormányzata azt tervezi, hogy 2030-ra betiltja az összes nem elektromos járművek értékesítését, ugyanakkorra ezer töltőoszlopot kíván üzembe állítani Új-Delhiben. Ilyen körülmények között számos autógyártó úgy döntött, felgyorsítja saját elektromos járműfejlesztéseit az indiai villanyautó-piac számára.


Többek között a Tata Motors elkészíti a Tiago EV változatát, a Mahindra pedig 94 millió dollárt fektet elektromos autók fejlesztésébe. A Toyota és a Suzuki-Maruti is lítium-polimer akkumulátorokat előállító üzemet kíván létrehozni Indiában.  Iparági források szerint Indiában 2020-ra évi 4,83 millió autó kerül értékesítésre, amellyel az ország Kína és az Egyesült Államok mögött a világ harmadik legnagyobb autópiacává lép elő.  Tavaly 4,17 millió új autó készült Indiában, amelyből 3,37 millió darab a helyi piacon került értékesítésre. 


A Hyundai Motor jelenleg piaci részesedés tekintetében a Suzuki-Maruti mögött a második legnagyobb autógyártó Indiában, az értékesítési eredmény pedig idén minden eddigi rekordot megdönthet. A Hyundai tavaly 476 001 darab autót értékesített Indiában, idén ez a szám meghaladhatja a félmilliót is. 


Egyelőre semmilyen egyéb részlet nem ismert a Hyundai Motor új elektromos járműveket összeszerelő üzeméről, mindössze annyit lehet tudni, hogy a gyártás már 2018 második félévében megkezdődhet. Tekintettel a szűk időkeretre és az előre gyártott elemekre, a Hyundai minden valószínűség szerint az Ioniq elektromos változatát és/vagy a Kona jövőre bemutatkozó EV változatát készítheti majd az üzemben. Emellett a Kia Motors indiai piaci belépésével akára Kia Soul EV változatának megjelenése is elképzelhető lehet. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk