BMW 3-as rivális Genesis Coupe alapokon


Az BMW 3-as szériája mindig is mérce volt a kategóriájában és a nemrég bemutatott új modell minden bizonnyal továbbviszi ezt a hagyományt. Most azonban egy dél-koreai ellenfele is akadhat a modellnek, méghozzá a Hyundai-tól.

A Hyundai-nak ugyanis létezik egy erre a célra alkalmas hátsókerekes platformja, amelyre épített autó könnyen a 3-as vetélytársává válhat.

„A Genesis Coupe valóban ugyanabban  akategóriában versenyez, mint a 3-as Coupe.” – mondta John Krafcik, a Hyundai USA ügyvezetője az Automotive News-nak még februárban. „Komolyan gondlkodunk azon, hogy egy lépcsőshátú változatot is készítünk belőle.”


Amíg Krafciknak igaza van abban, hogy alapjában véve ugyanabban a kategóriába tartozik a két autó, azért még nem egy súlycsoportban vannak – legalábbis egyelőre. A lehetőség azonban adott arra, hogy a Genesis Coupe felépítését finomítva komoly ellenfelévé válhasson a BMW 3 modellnek.

Ha valóban egy BMW 3 modellel kívánják felvenni a versenyt,  még nagyon sok tennivalója van a Hyundai-nak, mire a Genesis Coupe-t felkészítik.

Az egyik ilyen tényező a közvetlen irányítás. Addig, amíg arról szól az „irányítás”, hogy a parkolóhelyre beálláskor milyen erővel kell eltekerni a kormányt, addig a Hyundai van előnyben. Ám ha a Hyundai egy BMW 3-assal akar megmérkőzni, autói irányítását, kezelhetőségét javítania kell.

A másik tényező az ár. Koreai márkaként a mini-Genesis (vagy akárhogyan is nevezik majd) minimum 20 százalékkal olcsóbbnak kell lennie egy hasonlóan felszerelt 3-as modellel. Amennyiben a BMW-vel kell felvenni a versenyt, az árnak kell az egyik tényezőnek lennie, amely bevonzza a vásárlókat a Hyundai szalonokba.

Fontos lehet még a versenyképes motorválaszték is, mely még messze nem tart a BMW szintjén, ám a fejlesztés iránya mindenképpen pozitív. Vannak már kisebb, 2 literes turbómotorok, 3,3 V6 egységek, GDi technológia, melyekhez manuális és automata váltók is társíthatók.

Bővebben: blogs.motortrend.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk