A Hyundai latin-amerikai exportja elérte a 2 milliót


A Hyundai Motor Company bejelentette, hogy a teljes exportja a latin-amerikai régióba elérte a kétmillió darabot, köszönhetően termékei versenyképességének, minőségének, illetve a sikeres marketingtevékenységének.

Az első autót még 1976-ban szállította a cég ebbe a térségbe és egészen 2006-ig tartott, amíg elérték az egymilliós darabszámot. A kétmilliomodik autót a Hyundai 800 darab Tucson ix Chilébe szállításával érte el, amire az első egy milliót követően mindössze öt évre volt szüksége a vállalatnak. Ez azt is jelenti egyben, hogy a térségben a piaci kereslet a Hyundai-ok iránt megkétszereződött.

"Az export meredek emelkedése jelzi, hogy az erőfeszítéseink a minőség, a versenyképesség és az eredményes marketing terén célba értek és megmutatkoznak az értékesítési darabszámokban." - mondta a vállalat szóvivője.

A vállalat további erőfeszítéseket tesz a vásárlói elégedettség fokozására olyan modellek bevezetésével, mint az Avante, a Veloster, vagy épp a Grandeur, amelyek népszerűek ebben a térségben. 

A Hyundai még 1976-ban kezdte meg exportálni termékeit a térségbe. Az első szállítmány 5 darab Pony volt, amelyet Ecuadorba exportált a vállalat. Ebben az évben a Hyundai összes eladása a térségben mindössze 334 darab volt. A 100 ezres összesített exportot csak 1993-ban érte el a vállalat.

A hatalmas keresletnek köszönhetően jelenleg 17 különböző modellt exportálnak 41 országba Közép-, és Dél-Amerikában. A Hyundai modellek 10-15 százalék közötti piaci részesedést értek el Chilében, Kolumbiában, Ecuadorban és Peruban.

A tavalyi évbnen 245.575 darab Hyundai-t szállított a vállalat, míg idén 175.275 darab autó érkezett a térségbe az év első kilenc hónapjában. 
   
A Hyundai szerint 2012 novemberére elkészül a cég brazil összeszerelő üzeme, amely évi 150 ezer autóval látja majd el a térséget. Ezzel a lépéssel még nagyobb mértékben lesz képes a vállalat latin amerikai jelenlétét növelni. 

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk