Ausztráliának nem elég biztonságos az i10


A Hyundai Motor Company Australia szerint az i10-es kisautót nem fogják értékesíteni a szigetországban. Ennek oka, hogy kérdéses az 5 csillagos szereplése a helyi ütközésbiztonsági szabványoknak megfelelő ANCAP törésteszten.

Az i40 kombi bemutatója alkalmából rendezett sajtóeseményen a HMCA terméktervezési igazgatója, Andrew Tuitahi szerint: "Az i10-ben nem látunk lehetőséget."

Mr. Tuitahi szerint a hiányzó 5 csillagos Euro NCAP eredmény nem méltó a jelenlegi 5 csillagos Hyundai kínálathoz. Az i10 csupán 4 csillagot szerzett az európai törésteszten.

A modell az egyéb piacokon nagyon sikeres, emiatt azonban ellátási nehézségek is felmerülhetnek az i10 ausztráliai szállításával kapcsolatban.


Helyette az i20 foglalja el a Hyundai belépőmodelljének szerepét. A Getz tavalyi leköszönésével a Hyundainak nincs igazi belépőmodellje a kisautópiacon.

Mr. Tuitahi szerint a HMCA nem tervezi a kínálat ilyen irányú bővítését. Az ausztrál piacon a kisautók körében nagyon kicsi az árrés mértéke és a Hyundai nem igazán akarja felvenni a versenyt olyan nagy nevekkel, mint a Proton S16, Chery J1, Suzuki Alto, vagy a Nissan Micra St.


Az i10 sorsára jut a most bemutatott és még kisebb Eon modell is, ez szintén nem várható az ausztrál piacon.

Helyette a Hyundai eltávolodni látszik eddigi olcsóautó imázsától és sokkal inkább a japán és európai konkurenciával kíván harcolni.

Az i40 kétségtelenül a Hyundai eddigi legjobb középkategóriás autója, emellett pedig jövőre érkezik a vadonatúj i30 modell is.

Forrás: themotorreport.com.au

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk