A Hyundai a BMW-vel lép szövetségre


Két jelentős autógyártó, amelyek termékei más szegmensekben vannak jelen, most partnerkapcsolatba lépnek azért, hogy a következő generációs járművek hálózati kapcsolati, valamint csatlakozási technológiáit kidolgozzák.

Ez a két autógyártó a BMW és a Hyundai, amelyek csatlakoztak a Broadcom, az NXP, a Freescale, valamint Harman cégekhez, amelyek megalapították a Special Interes Group (SIG) csoportot.

A SIG célja, hogy az Ethernet alapú kapcsolódási rendszert autóipari szabványként ismertessék meg, illetve az iparági követelmény szintjére hozzák és kifejlesszenek, támogassanak hálózati alkalmazások integrálását. A szövetség ezzel együtt iparági követelményeket is támaszt a biztonság, a kényelem, a szórakoztató elektronika terén, ezzel együtt reményeik szerint a hálózat bonyolultságát és kábelezési költségét is csökkenthetik.

Az újonnan alakult SIG egyik kulcsfontosságú eleme a Broadcom által kifejlesztett, nyílt ‘BroadR-Reach’ terchnológia. Ez a technológia 100 Mbps sebességű adatátvitelt tesz lehetővé egyetlen árnyékolatlan kábel segítségével a drága árnyékolt kábelek kiváltására.

Az autógyártók számára ez a technológia a könnyebb és komplexebb elemek mellett a telematikai rendszer és biztonsági felszerelések továbbfejlesztésére is szolgálhat. Ezek egyike a kamerákkal támogatott biztonsági rendszerek, mint pl. a Nissan Around Wiew monitorja. Másik Ethernet alapú nagysebességű alkalmazás segítheti akár a hálózati információs és szórakoztató elektronikai rendszereket is.  

A BMW autói már 2008. óta képesek az Ethernet fogadására.

Forrás: motorauthority.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk