Kazahsztánban gyártott Hyundai-ok Fehéroroszországban


A kazah székhelyű Hyundai Auto Truck & Bus, a Hyundai tehergépkocsik gyártója és forgalmazója nemrég aláírta az első kiviteli szerződést fehérorosz partnerével. Amennyiben az első szállítmány sikeres fogadtatásra talál, úgy azt továbbiak követhetik.

A szerződés 4 darab Hyundai HD78 típusú tehergépkocsira szólt, melyek teherbírása 5 tonna. Az első szerződés értéke mintegy 100 ezer dollár. A fehérorosz partner szándékában áll nagyságrendileg 1000 darab teherautót behozni az országba a jövő év során.

Fehéroroszország szempontjából jobban megéri a Kazahsztánban található Hyundai összeszerelő üzemből megrendelni az autókat, mint a gyártó dél-koreai anyacégétől Amíg ugyanis a koreai gyártás és szállítás mintegy 1,5 – 2 hónapot is igénybe vesz, addig a közelség miatt a kazah üzem 15-20 nap alatt tudja ugyanazt szállítani.

2005-ben jött létre Kazahsztánban a helyi Astana Motors, mely elsősorban Hyundai tehergépjárművek értékesítésére specializálódott . A forgalmazás mellett 2011. januárjától a Hyundai Auto Trans vállalat üzemében megkezdték a Hyundai kishaszon-gépjárművek összeszerelését. Az üzemben 1,5 és 10 tonna közötti teherbírású teherautók készülnek, mint pl. a HD45, HD65, HD72 és HD120. Az üzem éves kapacitása mintegy 10 ezer darab. Jövőre ehhez csatlakozik még egy buszösszeszerelő futószalag is.

Bővebben: kursiv.kz

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk