Új i20 2012-től


Röviddel azután, hogy bemutatták az i10 modellt Indiában, a fejlesztők nekiláttak a következő feladatnak: az i20 modellhez. Az i20 modellt Indiában gyártották a világpiac számára.

Három évvel a bevezetése után az i20 gyártását áthelyezték Törökországba és az indiai gyár termelését a helyi piac kielégítése irányába mozdították. A konkurencia azonban folyamatosan mutatja be az újabb modelleket, így megérett az idő az i20 felfrissítésére is. Ennek igazán hatásosnak kell lennie, mivel a teljesen új modell érkezéséig fenn kell tartani az érdeklődést a modell iránt.  


Az első kémfotók augusztusban láttak napvilágot, amint az új i20 modellt egy európai helyszínen trélerre teszik. A legújabb találgatások szerint az átdolgozott i20 várhatóan 2012. nyarán mutatkozhat be.  


Az elmúlt időszak új és felfrissített Hyundai modelljei alapján elkészítettek egy újabb rajzot az i20 várható megjelenéséről. Az első részen mindenképpen feltűnik a hatszögletű hűtőmaszk, az átformált első fényszórók és az új rajzolatú ködlámpák. A frontrész egésze nagyban hasonlít majd az új i40 modellel megkezdett formákhoz - legalábbis azok szerint, akik már láthatták az új modellt. A belső térben várhatóan nem történik semmi drasztikus változás, talán a színösszeállítás, illetve az órák rajzolata hozhat némi változást.

A motorok terén sem várható hatalmas változás. Az 1,2 literes alapbenzines teljesítményét a Rio-ban bemutatott modelléhez igazíthatják, így az elérheti a 85 lóerős teljesítményt. Dízelfronton a Rio-ban bemutatkozott 1,1 literes CRDi válthatja fel az eddigi 1,4 literes, 75 lóerős erőforrást, és az 1,4 literes, 90 lóerős motort is megkaphatja a frissített modell.

Forrás: indianautosblog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk