A Volkswagen és a Hyundai 2011. részvénypiacának nyertesei


Egy Németországban elkészített tanulmány szerint a Volkswagen és a Hyundai autóipari vállalkozások által kibocsátott részvényei emelkedtek leginkább a 2011-es év során.

A tanulmány szerint a wolfsburgi székhelyű német autógyár 14 százalékkal növelte eladásait, melyet szorosan követ a Hyundai 12 százalékos növekedéssel. A japán Toyota ezzel szemben 17 százalékos csökkenést volt kénytelen elkönyvelni, többek között a márciusi földrengésnek köszönhetően.

A felmérésben 18 autóipari vállalatot vizsgáltak meg, melynek eredményeként megállapították, hogy a nagy német autógyárak részvényárai átlagosan 11 százalékos növekedést értek el, míg az amerikai óriáskonszernek, a GM, a Ford és a Chrysler a felmérés szerint átlagosan 10 százalékos részvényár emelkedést értek el. A japán konkurensek azonban 11 százalékos veszteséget voltak kénytelenek elkönyvelni az idei év során.

Amennyiben az eladási darabszámokat nézzük, idén nagy valószínűséggel a GM konszern lesz az első kerek 9 millió darabos eladásával, őt követi Volkswagen 8,2 millió járművel, a Toyota 6,9 millió autóval, míg negyedik helyre fut be a Hyundai 6,4 millió eladott gépkocsival. 

A 2012-es évre a tanulmány a világ autópiacának csupán kisebb fellendülését prognosztizálja. „A japán autógyárak jövőre megpróbálják az elvesztett piaci részesedéseiket visszaszerezni” – mondta Stefan Bratzel elemző. Ez a kísérlet azonban növekvő versenyhelyzeti nyomást eredményezhet és általánosságban az iparág jövedelmezőségének csökkenéséhez vezethet.

Forrás: aktien-meldungen.de

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk