A Hyundai Sonata lehet az Év Zöld Autója


A Green Car Journal az évente megrendezésre kerülő Év Zöld Autója szavazás egyik döntőseként a Hyundai Sonata modellcsaládot nevezte meg.

A Green Car Journal magazin Az Év Zöld Autója szavazásán minden évben öt modell kerül a döntőbe, amelyek különösen környezetbarát és üzemanyag-takarékos modellekként környezetvédelmi vezetői szerepet töltenek be az autóiparban. A 2016-os Év Zöld Autója nyertesét a Los Angelesi Autószalon második sajtónapján, november 19-én hirdetik ki.    


„A Sonata típuscsaládunk igazán jól bemutatja, hogy egy középkategóriás limuzin nagy számban képes hatékonyan javítani az üzemanyag-felhasználást, miközben csökkenti a károsanyag-kibocsátást, hiszen a Sonatát jóval magasabb darabszámban vásárolják, mint más alternatív-meghajtású versenytársait” – mondja Mike O’Brien, a Hyundai Motor America terméktervezési alelnöke. „A Sonata Eco változattól egészen a Sonata Plug-in Hybrid modellig az összes Sonata egyedi formájához fejlett biztonsági és kényelmi kiegészítőket kapott, amelyek a kimagasló üzemanyag-takarékossággal együtt meghaladják a gazdaságos tulajok szükségleteit.”


A Hyundai továbbra is nagy hangsúlyt fektet környezetbarát Blue Drive® kínálatának egészen 2020-ig tervezett kibővítésére. Ennek részeként idén ősszel érkezik a kereskedésekbe a Sonata konnektorról tölthető változata, amely a márka első plug-in hibridje az Egyesült Államokban.  


„A 2016-os Sonata azt kínálja, amit nagyon sok vásárló keres: egy stílusos és élvezetes autót, ami számos lehetőséget kínál arra, hogy igazán ’zöld’ legyen” – mondja Ron Cogan, a Green Car Journal és a CarsOfChange.com szerkesztője és kiadója. „Mivel a Sonata gazdaságos benzines, hibrid és plug-in hibrid változatokban is elérhető áron kapható, ez egy fontos stratégia a tisztább és hatékonyabb személyszállítás bátorítására az autópályákon.”


A döntőbe kerülő modellek kiválasztásakor a Green Car Journal szerkesztői mérlegelték az összes potenciális jelölt jármű képességeit, technológiáját, amelynek során öt modellre szűkítették a listát. A döntősök mindegyikének sikerült magasabbra emelnie a lécet a környezetbarát teljesítmény tekintetében. A döntésben az is nagy szerepet játszott, hogy az adott autó elérhető legyen a vásárlók tömegei számára is azért, hogy ezzel valódi hatást gyakorolhasson a környezetünk védelmére és az autóknak a díj kiosztása évének január elején már kaphatónak kell lennie.    

Forrás: prnewswire.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk