Jön a Hyundai virtuális kézikönyve


A Hyundai első tömeggyártóként még idén bevezeti azon digitális alkalmazását, amely a kiterjesztett valóságra épülve kiváltja a hagyományos, papíralapú használati útmutató egy részét.

A Hyundai Virtuális Útmutató segítségével az autóvásárlók mobiljuk vagy táblagépük segítségével juthatnak az általuk használt gépkocsival kapcsolatos használati, karbantartási és javítási információkhoz. Az alkalmazás bevezetésekor elsőként a 2015-ös Sonata modellhez lesz elérhető, de később további modellekre is kiterjesztik ezt a rendszert. A Sonata több mint 45 féle felszereltségét felismerni képes új applikáció ingyenesen letölthető az Apple és Google Play áruházaiból is.  


A Hyundai minőségbiztosítási felmérés alapján határozta meg azokat a legnehezebben kezelhető eszközöket, amelyek bekerültek a Virtuális Útmutatóba. Az alkalmazásban ezen túlmenően 82 használati videó, 50 információs útmutató és hat olyan háromdimenziós kép kapott helyet, mint pl. a motortér,  amit a felhasználó minden oldaláról átnézhet.   


„A Virtuális Útmutató célja, hogy megtanítsuk vásárlóinkat, hogyan kezeljék jegyes funkcióit és felszereléseit” – mondta Frank Ferrara, a Hyundai Motor America vásárlói elégedettségért felelős alelnöke. „Modernizáltuk a használati útmutatót azért, hogy csúcsminőségű felhasználói élményt nyújtsunk a technológiailag fejlett fogyasztók egyre gyarapodó tábora számára.”


A Hyundai Virtuális Útmutatója két és háromdimenziós letapogatási technológiával nyújt mélyreható információkat az autó különböző részegységeiről. A felhasználóknak egyszerűen csak oda kell irányítaniuk telefonjuk vagy tabletjük kameráit, amely részről többet szeretnének megtudni. A rendszerben információkat tudhatnak meg többek között a légszűrőről, a távolságtartó sebességtartótól, a telefon párosításáról, a figyelmeztető jelzésekről, stb.  


A Hyundai már korábban is kísérletezett a vaskos kezelési útmutató modern eszközökkel történő felváltásával. 2010-ben a vadonatúj Equus luxuslimuzin vásárlói kézikönyv helyett egy iPad, iPhone alkalmazást kaptak. 2014-ben a Hyundai Biztonság programjában a mobil- és autós alkalmazás tette kényelmesebbé a hozzáférést az autókkal kapcsolatos információkhoz és vált egyszerűbbé azok karbantartási ütemezése. Az autós applikáció gyakorlatilag a jármű központi érintőkijelzőjére költöztette a kezelési kézikönyvet, amivel a vásárlók ott kapják meg a nekik fontos információkat és utasításokat, ahol arra a leginkább szükségük van: az autóban.   


Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk