Múzeumba kerül a Hyundai forradalmi technológiája


A Hyundai Motor üzemanyagcellás autóinak néhány példányát Európa fontosabb nagyvárosainak múzeumai részére adományozta.

A Hyundai Motor úttörőnek számító hidrogénnel üzemelő tüzelőanyag-cellás technológiáját évente több mint 2,5 millió látogatónak mutathatja be, amellyel kiemelheti a Hyundai márka innovatív szellemiségét is. A vállalat ugyanis Ausztria, Dánia és Németország főbb közlekedési és műszaki múzeumai részére az ix35 Fuel Cell modell négy olyan korábbi példányát adományozta, amelyek 2012-es regisztrációja óta már több mint 250 ezer kilométert tettek meg Európa különböző útjain. A fontosabb technológiai vívmányokkal együtt kiállításra kerülő modellekkel a Hyundai az üzemanyagcellás technológia előnyeit is be kívánja mutatni.   


A Hyundai Motor a világ első olyan tömeggyártója, amely sorozatban gyártja és a piacon értékesíti is üzemanyagcellás modelljét. A múzeumoknak adományozott üzemanyagcellás prototípusok jelentős szerepet játszottak a hidrogén technológia fejlesztésében, amelyek segítségével az ix35 Fuel Cell a legelérhetőbb és legnépszerűbb üzemanyagcellás autóvá válhatott Európában.  


„A Hyundai Motor úttörő szerepet játszik az alternatív erőforrások területén, így az üzemanyagcellás elektromos jármű fontos lépés az autóipar fejlődésében” – mondja Thomas A. Schmid, a Hyundai Motor Europe vezetője. „Azzal, hogy ezt a technológiát megosztjuk Európa vezető múzeumaival, segíthetjük közelebb hozni ezt az innovatív technológiát vásárlók millióihoz és bemutathatjuk az ix35 Fuel Cell hatékonyságát és praktikumát.”


Az ix35 Fuel Cell modelleket a bécsi Technikai Múzeum, a koppenhágai Dán Technikai Múzeum, a berlini Német Technikai Múzeum és a Hohenlohe Német Autómúzeumban állítják majd ki.


Az ix35 Fuel Cell mostani generációját összesen 11 európai országban lehet megvásárolni. Az autót egy 136 lóerős elektromos motorral szerelték fel, amelynek végsebessége 160 km/óra, hatótávja pedig nagyjából 600 kilométer megtételére elegendő. Az autó menet közben egyáltalán nem bocsát ki káros anyagokat – mindössze vízpára távozik a kipufogóból.

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk