Arany Kormánykerék díjat kapott a Hyundai i20


Újabb elismerést kapott a Hyundai új generációs i20 modellje, amely a Red Dot és az iF Design díjak után most megkapta 2015-ös Arany Kormánykerék díjat is. 

Az új generációs i20 elnyerte a „2015. évi Arany Kormánykerék” díjat. A kompakt autó méretosztályának olvasói különdíját nyerte el, ezzel megszerezve a világ autóiparának egyik legtöbbre értékelt elismerését. Az új generációs i20 olyan vetélytársakkal szemben tudott diadalmaskodni, mint a Škoda Fabia vagy az Opel Karl, megszerezve a Hyundai történetének legelső Arany Kormánykerék díját.  


Az Axel Springer kiadó berlini épületében megrendezett díjátadó ünnepségen Peter Schreyer, a Hyundai Motor csoport elnöke és vezető formatervezője vette át az elismerést. „Rendkívüli büszkeséggel tölt el bennünket a tény, hogy az olvasókat ennyire lenyűgözte a Hyundai modellkínálatának egyik legifjabb tagja. Ez a díj újfent azt bizonyítja, hogy a Hyundai kiváló irányban, nagy léptekkel halad előre a formatervezés, a minőség és a kidolgozás terén.” – mondta a díj átvételekor Peter Schreyer.

Az idén 40 éves Arany Kormánykerék díj az év legkiválóbb új autómodelleit értékeli. A német Auto Bild autóipari szakfolyóirat, valamint a Bild am Sonntag hetilap által közösen szervezett Arany Kormánykerék díjat a lapok húsz országban megjelenő, nemzetközi társkiadványaival közösen bonyolítják le. Európa-szerte összesen 425 000 olvasó vett részt a szavazáson.


Az új generációs i20 az olvasók szavazatai alapján emelkedett a kisautó kategória első helyére. Az egyéb kategóriák (alsó-középkategóriás autó, középkategóriás autó, középkategóriás szabadidőjármű, luxusautó, sportautó, családi autó) győzteseit az olvasói szavazatoknak és a többek között formatervezőkből, főszerkesztőkből és autóversenyzőkből álló zsűri által adott értékeléseknek a kombinációja nyomán választották ki. 

Az új generációs i20 most újabb díjjal gyarapította elismeréseinek hosszú sorát. A modell korábban elnyerte a neves Red Dot formatervezési díjtat és az iF Design díjat, emellett az Auto Bild idei kisautó-összehasonlító tesztjén (2015. évfolyam, 32. lapszám) megszerezte a 'kategória legjobbja' címet.


Forrás: Hyundai Holding Hungary

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk