A Hyundai Tucson az AUTOBEST döntőjében


Huszonhat ország újságírói idén is megválasztják a 2016-os év legjobb autóját, az AUTOBEST döntősei közé pedig beválasztották a Hyundai Tucsont is. 

Miután szeptemberben bemutatkozott az európai közönségnek, a Hyundai Motor vadonatúj Tucson modelljét máris beszavazták a nagy presztízsű európai AUTOBEST 2016 díj döntőjébe. A szabadidőjármű itt négy másik modellel száll versenybe, hogy kiderüljön: melyikük a 2016-os év legjobb európai vétele.

Az elismerés az AUTOBEST huszonhat országot képviselő, rangos újságírókból álló zsűrijének előzetes szavazata nyomán érte a Tucsont. A végső győztes az a modell lesz, amely az európai újautó-piac legkedvezőbb ajánlatát testesíti meg. 


A vadonatúj Tucson a Hyundai legújabb kompakt szabadidőjárműve, a márka merész, dinamikus formatervű nagykövete, amely megfizethető áron kínál bőséges technológiai, kényelmi és praktikus felszereltséget.

„A vadonatúj Tucson piaci bevezetése után rendkívül gyorsan érkezett az AUTOBEST elismerése, ami még inkább kihangsúlyozza a Hyundai egyre népesebb szabadidőjármű-családját gyarapító, fontos új modell vonzerejét.” – mondta Thomas A. Schmid, a Hyundai Motor Europe ügyvezető igazgatója.


A vadonatúj Tucson szeptemberi piaci bevezetését követően rövid időn belül a Hyundai legkeresettebb modelljévé vált Európa-szerte. A mai napig több mint 61 000 megrendelés érkezett be az új szabadidőjárműre: ilyen rövid idő alatt egyetlen más Hyundai modell sem ért még el ilyen sikereket Európában. Az új Hyundai gépkocsik 90 százalékához hasonlóan a vadonatúj Tucsont is Európában, Európának tervezték és fejlesztették. A modell a márka csehországi gyártólétesítményében készül.

Az AUTOBEST szervezet bővítését követően a zsűri tagjai immár az európai lakosság 91 százalékát adó országokat képviselik. A döntőbírák a szerbiai Belgrád közelében fekvő NAVAK tesztpályán kíméletlen teszteknek vetik alá a döntős járműveket, mielőtt meghozzák végső döntésüket. Az AUTOBEST 2016 díj győztesét 2015. december 15-én hirdetik ki.

Forrás: Hyundai Holding Hungary

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk