A Hyundai Ioniq vezeti az elektromos autók eladásait Koreában


Dél-Koreában jelentősen megnőtt az érdeklődés az elektromos autók iránt, amelynek hátterében a hazai Hyundai elektromos modelljének megjelenése és sikere játssza a legfontosabb szerepet.

Az elmúlt évben Dél-Koreában jelentősen növekedett az elektromos autók száma, amelyek száma elsősorban a Hyundai Motor tavaly bevezetett Ioniq Electric modelljének is köszönhetően mára meghaladta a 10 ezer darabos határt is. Az elektromos modellek számának emelkedése mellett azonban a kapcsolódó infrastruktúra még mindig hiányosságokkal küszködik.    


A koreai Környezetvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint 2016 decemberének végén összesen 11 337 elektromos autó került regisztrálásra Dél-Koreában, ahol a kormányzat már 2011 óta népszerűsíti az akkumulátoros modellek vásárlását. Mindezek ellenére 2015 végéig az elektromos autók száma 6 ezer alatt maradt, egészen az idei év elejéig, amikor is a Hyundai bemutatta saját fejlesztésű Ioniq elektromos modelljét. 

A 191 kilométeres hivatalos hatótávolságra képes és ezzel minden riválisát maga mögé utasító Ioniq Electric változatának értékesítése tavaly júliusban kezdődött meg. A modellből 2016 december végéig összesen mintegy 3 400 darab talált gazdára Koreában és ezzel az 5 473 darab új elektromos autók között 62 százalékos piaci részesedést szerzett. Az új év első napjaiban vásárlókkal együtt az Ioniq Electricből eddig összesen 5 300 példány kelt el. 


Mivel a Hyundai mellett más globális autógyártók (Chevrolet Bolt, Tesla Model S és BMW i3) is bejelentették, hogy új modelljeiket Koreában is értékesíteni fogják, ezért a piaci szakértők arra számítanak, hogy az elektromos modellek iránti kereslet s jövőben is emelkedni fog. 

Amíg azonban az Egyesült Államokban több mint 201 ezer, Kínában csaknem 225 ezer elektromos autót tartottak nyilván 2015 végén, Dél-Koreában ms országokhoz hasonlóan még hiányzik a megfelelő töltőhálózat-infrastruktúra. Jelenleg 750 darab töltőállomás működik az országban, miközben a közeli Kínában több mint 12 ezer, Amerikában pedig 3 500 darab.

Forrás: pulsenews.co.kr

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk