A Hyundai az orosz Kamazzal alapít közös vállalatot


A Hyundai Motor képviselői nemrég látogatást tettek az orosz Kamaz autógyárában, ahol egy autóalkatrészeket előállító lehetséges közös vállalat alapításáról tárgyaltak.

A Hyundai Motor azt tervezi, hogy az oroszországi Szentpéterváron készülő Solaris és Creta modellekhez szükséges hajtásláncok (motorok és sebességváltók) alkatrészeit az orosz Kamaz vállalattól szerzi be a jövőben. Ezzel a lépéssel a koreai autógyártó jelentősen növelni tudná a két Oroszországban gyártott modelljének helyi alkatrészarányát. A hírek szerint a két fél tárgyalásai pozitív eredménnyel zárultak.   


A Hyundai Motor a gyártáshoz szükséges legfontosabb alkotóelemeket egy integrált termelési rendszerben szerzi be beszállítóitól. Viszont az orosz kormányzat által elfogadott Nemzeti Fejlesztési Stratégia 2020 elnevezésű program keretében a koreai gyártó a helyben készített modellek esetében egyre több alkatrész igyekszik helyi forrásból beszerezni. Az orosz kormányzat számos adócsökkentést és egyéb kedvezményt kínál azon vállalatok számára, amelyek tíz éven belül 30 százalékról 50 százalékra növelik a helyben készült alkatrészek arányát.   


Az autóiparban azt jósolják, a Hyundai Motor új közös vállalatával megerősítheti pozícióját az orosz autópiacon. Amennyiben a helyben előállított alkatrészek minősége egy bizonyos szinten marad, a koreai autógyártó az orosz kormányzat segítségével a lokalizáció által nagy előnyhöz juthat. Ez különösen igaz a Hyundai Motor regionális autonóm menedzsment rendszerének erősödésére, amely lehetőséget ad a regionális központoknak arra, hogy a fontosabb döntéseket a globális piaci feltételeknek megfelelően önállóan hozzák meg döntéseiket.


A Hyundai-Kia Automotive Group eddig annak ellenére megőrizte piaci pozícióját Oroszországban, hogy néhány globális versenytárs az orosz rubel árfolyamának esése miatt 2013 és 2015 között kivonult a piacról. A tavalyi év első felében a csoport piaci részesedése elérte a 21 százalékot, amellyel a 35,1 százalékkal piacvezető AutoVaz mögött a második helyen állt. Tavaly a kompakt Solaris modellből több mint 90 ezer darab kelt el Oroszországban, amivel a kompakt kategória első helyét szerezte meg. A Hyundai arra számít, hogy a fejlődő piacok között 2018-ban a legnagyobb növekedést Oroszországban tudja elérni.   

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk