Koreában is bemutatkozott az új Hyundai Veloster


Miután az év elején Detroitban lerántotta róla a leplet, a Hyundai Motor saját, hazai piacára is bevezette a 2+1 ajtós megoldásáról ismert Veloster sportkupé második generációját.   

A vadonatúj, második generációs Hyundai Veloster kétféle, az amerikai piacra készülő modellekhez képest némileg módosult erőforrás-kínálattal kerül piacra Dél-Koreában. Az alapváltozatot a korábbi 1.6-os szívómotor helyett a Hyundai új fejlesztésű 1.4 literes, turbófeltöltéses T-GDI motorja mozgatja, amely mellett az 1.6-os T-GDI erőforrás is elérhető lesz. A Veloster alapára 21 millió won (kb. 4,9 mFt), míg a nagyobb motorral ellátott, jobban felszerelteké 24 millió won (kb. 5,6 mFt).    


Amíg az 1.6-os T-GDI erőforráshoz manuális váltó jár, addig a kisebb 1.4-eshez egy hétfokozatú duplakuplungos automatát párosítottak azért, hogy ezzel is fokozzák az autó vezetési élményét. Ezzel a kisebbik turbómotoros változat átlagfogyasztása 7,6 liter száz kilométeren, míg a nagyobb változat 7,9 litert fogyaszt. Az autógyártó szerint a kisebbik benzinmotort úgy fejlesztették, hogy még viszonylag alacsony fordulatszámon is megfelelően nagy nyomatékot biztosítson, míg a nagyobbik motorhoz egy túltöltő rendszer is jár.   

A Hyundai új Veloster modelljében is megtalálhatjuk a vállalat legújabb fejlesztésű biztonsági felszereléseit. Ezek között van frontális vészfékrendszer, holttérfigyelő rendszer, sávelhagyásra figyelmeztető és sávtartó rendszer és hátsó keresztirányú forgalomfigyelő rendszer. 


A Hyundai Motor januárban, a Detroiti Autószalonon mutatta be a teljesen új generációs Veloster sportkupét, valamint annak nagyteljesítményű Veloster N változatát. Ezen a kiállításon a Veloster világpremierje mellett a vállalat a nagyteljesítményű modellek mellett új elektromos és félig önvezető jármű-technológiáit is kiállította. 

A Hyundai 2018 közepétől az Egyesült Államok piacán az 1.6-os T-GDI mellett egy 2.0 literes szívóbenzines erőforrással is kínálja majd a Veloster új változatát. A vállalat azt is közölte, hogy a nagyteljesítményű N változat a világ legfontosabb piacain az év vége felé mutatkozik be, ám Dél-Koreában nem tervezik ezen modell bevezetését.

Forrás: yonhapnews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk