Moon elnök is kipróbálta a Hyundai önvezető autóját


Jae-in Moon, Dél-Korea köztársasági elnöke az önvezető járművek biztonságos működésének bemutatása céljából maga is kipróbálta a Hyundai új modelljét.

Dél-Korea tavaly megválasztott köztársasági elnöke, Jae-in Moon a Szöul és Busan közötti autópályán egy 15 perces bemutató utazáson próbálhatta ki a Hyundai Motor legújabb önvezető üzemanyagcellás autóját, amely a napokon belül kezdődő téli olimpia alatt szállítja majd az utasokat. A próbára a Hyundai vállalat autonóm járműfejlesztési részlegének mérnöke is elkísérte a magas rangú vendéget. 


"Az önvezető üzemanyagcellás járművek az autók egy új típusát képviselik, amelyek a Moon elnök vezetése alatt álló közigazgatás által tervezett innovációs növekedés legfontosabb hajtóerejévé váltak" - mondja Wa Dae Cheong, a koreai elnöki hivatal képviselője. "Az elnök kész minden olyan céget meglátogatni és bátorítani, amely minőségi munkahelyeket tud biztosítani, miközben támogatja az innováció-alapú növekedést."


"Én vagyok az első nemzeti vezető, aki egy önvezető autóban utazik az autópályán, a Hyundai Motor pedig az első olyan autógyártó a világon, amely üzemanyagcellás önvezető autót gyárt" - mondta Moon elnök. Az államelnök a Hyundai által fejlesztett Nexo üzemanyagcellás önvezető autóját tesztelhette az autópálya hét kilométeres szakaszán, amelyet követően az elnök dicsérte a Hyundai erőfeszítéseit. "Nem biztos, hogy emlékeznek a Hyundai Pony modelljére. Amikor a vállalat 1975-ben végül megkezdte a kompakt autó gyártását, Kórea autógyártó nemzetté vált és megmozdította az egész országot. Korea pedig mára példátlanul rövid idő alatt a világ hatodik legnagyobb autógyártó országává vált "


Moon elnök azt is hozzátette, kezdetben aggódott, hogy a környezetbarát és jövőbemutató járművek térnyerésével a koreai autóipar nem tud lépést tartani, ám kétségei az autóban ülve teljesen elmúltak. "Nagyon örülök neki, hogy elértük azt a szintet, amikor egy önvezető autó egy megfelelő térképpel bárhová eljuthat."


Végül Moon párhuzamot vont a Hyundai Pony és a Nexo között, rámutatva arra, hogy ahogyan a Pony modellt követően az ország mára a hatodik legnagyobb autógyártó országává vált, így a Nexo technológiájára épülve Korea idővel ugyanilyen vezető szereplőné nőheti ki magát az üzemanyagcellás és elektromos járművek világában. 


A PyeongChang Téli Olimpia ideje alatt a Hyundai Motor a világon első alkalommal vezet be önvezető járműszolgáltatását. Cheng elmondta, hogy összesen hét darab autonóm autót fognak üzemeltetni a téli olimpiai játékok ideje alatt február 9. és 25. között.


Forrás  koreaherald.com, donga.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk