A Hyundai Ioniq Hybrid az Év Autója Törökországban


Harmadik alkalommal rendezték meg Törökországban az Év Autója választást, amelyen a hét döntős közül végül a Hyundai új kompakt hibridjét választották meg.  

A török Autóipari Szakújságírók Szövetsége (OGD) idén már harmadik alkalommal rendezte meg a Török Év Autója választást, amelynek végén szoros küzdelem után a Hyundai Ioniq Hybrid modelljét győztesnek választották. Az autó a részt vevő 76 újságíró által kiosztott 3 820 pontjával emelkedett ki a többiek közül, így harmadikként csatlakozhatott a két éve győztes Skoda Superb és a tavaly megválasztott Renault Megane Sedan modellekhez. 


A zsűri első körben 23 jelölt modellt vizsgált meg, amelyek közül hét autót kellett kiválasztaniuk, amelyek a döntőbe kerülhettek. Ezt a hét járművet aztán különböző paraméterek alapján értékelték. Ilyenek voltak a formaterv, a kezelhetőség, az ergonómia, az üzemanyag-fogyasztás, az emissziós értékek, a biztonság, a felszereltség és az ár-érték arány.   


A döntőbe végül a Hyundai Ioniq Hybrid mellett a BMW 5-ös sorozata, a Ford Fiesta, a Peugeot 5008, a Skoda Kodiaq, a Volkswagen Polo és Volvo XC60 modellek kerültek be. A győztes Hyundai Ioniq Hybrid mostantól egy éven keresztül használhatja az „Év Autója” logóját a sajtóközleményekben, reklámokban és egyéb eseményeken. 


 „Olyan tényezőket mérlegeltünk, mint a vételár, a hardver, a formaterv, az innováció, az erőforrás, az útfogás, miközben igyekeztünk objektíven értékelni az autókat” –mondta Feria Palace, az OGD elnöke. „Számunkra nagyon fontos, hogy valóban az év legjobb autóját válasszuk ki, hiszen ez egy támpontot is ad a vásárlók számára. Nagyon örülünk annak, hogy ezt a díjat immár harmadik éve kioszthatjuk.”  


A törökországi Év Autója díjat a Hyundai Motor Assan vállalat igazgató-helyettese, Murat Berkel vehette át, aki örömét fejezte ki a zsűri döntésével kapcsolatban. „Mindenek előtt köszönetet kell mondjak az Autóipari Szakújságírók Szövetségének. Ma a környezetvédelem nagyon fontos azért, hogy élhetőbbé tegyük világunkat, amit meg kell védenünk. A hibrid technológia éppen ezért nagyon fontos számunkra azért, hogy élhető világot hagyjunk utódainkra. Autógyártóként így tehetjük a világot jobb hellyé és teremthetünk tiszta jövőt.”

Forrás: star.com.tr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk