Mégsem vezeti be a Hyundai dízelmotorjait Amerikában


Az eredeti tervekkel ellentétben a Hyundai Motor úgy döntött, mégsem vezeti be az új generációs Santa Fe dízelmotorral szerelt változatát az Egyesült Államok piacára. 

A Hyundai Motor felfüggesztette azon tervét, amely szerint a hobbiterepjáró-kínálat bővítésének keretében belépnének az amerikai dízelmotoros járművek piacára. A vállalat ugyanis megerősítette, hogy a döntéshozók elvetették azon terveket, miszerint az új Santa Fe modell dízelmotoros változatát a jövő év elején az Egyesült Államokban is bevezetnék.  

A Hyundai Motor és az iparág forrásai szerint a vállalat alelnöke, Eui-sun Chung nemrég arra utasította az észak-amerikai központot és annak részlegeit, hogy függesszék fel a dízelmotoros járművek amerikai bevezetésével kapcsolatos terveiket és olyan új stratégiákat dolgozzanak ki, amelyekben az amerikai dízelmotoros autópiac nem szerepel.   


A Hyundai Motor eredetileg azt tervezte, hogy kihasználva az amerikai dízelautók piacát, jövőre bemutatják az új Santa Fe dízelmotoros kivitelét. A stratégia alapja az amerikai vásárlók dízelmotorok iránti növekvő kereslete és a hobbiterepjárók népszerűsége állt.  

A BMW már bemutatott egy dízelmotoros típust az Egyesült Államokban, miközben a General Motors is piacra dobta az Equinox modell 1.6 literes dízelmotorral felszerelt változatát. A dízelmotoros járművek bevezetése a Hyundai stratégiája alapján növelte volna az eladásokat, amelyet az új, kiterjesztett hobbiterepjáró kínálattal, így a Palisade nagyterepjáróval és a Santa Cruz platós kisteherautó szériagyártású változatával erősítették volna meg.    


Néhány szakértő szerint Chung alelnök hirtelen döntése hátterében az Egyesült Államok kormányzatának importjárművekre kivetni szándékozott 25 százalékos vámtarifája állhat. „Habár az Egyesült Államokban nemrég valóban megnőtt az érdeklődés a dízelmotoros járművek iránt, a benzines modellek értékesítési aránya még mindig 90 százalék fölött van” – mondta a koreai autógyártó egyik vezető képviselője. „A Hyundai Motor számára minden bizonnyal túl nagy kihívást jelent belépni egy teljesen új piaci területre akkor, amikor az autóipar ennyi bizonytalansággal néz szembe.”   

A legnagyobb probléma, hogy a Hyundai Motornak mindenképpen át kell alakítania stratégiáit az Egyesült Államok autópiacán. Egyes elemzők már azt is tudni vélik, hogy a vállalat azon terveit is felülvizsgálja, a jelen körülmények között megéri-e egy platós kisteherautó bemutatása. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk