Növeli termelését a Hyundai brazil gyára


A Hyundai Motor azt tervezi, hogy a jelenlegi 180 ezer darabos éves kapacitásról 220 ezres kapacitásúra bővítik a vállalat brazíliai Piracicaba üzemét.  

A Hyundai csoport további növekedést szeretne elérni Latin-Amerikában, ezért a brazil Sao Paulóhoz közeli autógyárát fejleszteni kívánja. Ezzel együtt a Hyundai gyárat ellátó szomszédos modulgyártó bázisaként a Hyundai Mobis is 190 ezerről 220 ezer darabra növeli kibocsátását. A lépés azért fontos, mert a csoport az Egyesült Államokban csökkenő eladásait a gyorsan növekvő dél-amerikai autópiacon szeretné kompenzálni.     

A Hyundai Motor jelenleg már meg is kezdte a bővítést Brazíliában, ahol 2012 óta a helyi és a környező piacokra szánt HB20 kompakt, a HB20 limuzin, a HB20X crossover készül, amit 2016-ban a Creta kisterepjáró egészített ki. A Hyundai nem először növeli az üzem kapacitását, 2014-ben az addigi 150 ezer darabos kibocsátást 180 ezerre emelték.


A Hyundai brazil üzeme mellett fekvő Mobis részegység-gyártó bázisa is bővül. A gyár vezetőülés modulokat, hátsó futóműveket és más egységeket állít elő. Minden itt előállított terméket a Mobis a Hyundai Motor ugyanazon komplexumban elterülő helyi összeszerelő üzemének adja át, ráadásul a modul termelőüzeme egy szállítószalaggal közvetlen összeköttetésben van az autógyárral. 

A Hyundai Motor napjainkban remekül szerepel a brazil piacon. Tavaly a vállalat 201 955 autót értékesített, amivel a piaci részesedése elérte a 9,3 százalékot. Habár ez az értékesítési mennyiség csökkent 2013-hoz képest, a vállalat piaci részesedése az akkori 5,95 százalékhoz képest emelkedni tudott. Ez annak is köszönhető, hogy a piac négy legnagyobb szereplője – a GM, a Fiat, a Volkswagen és a Ford – piacot vesztett az elmúlt néhány év recessziója miatt.  


A Fiat részesedése 2013 és 2017 között 21,34-ről 13,41 százalékra esett vissza, míg ugyanebben az időszakba a Volkswagen része 18,34-ről 12,53 százalékra zsugorodott. Mostanra a Ford piaci részesedése 9,52 százalékra esett vissza, ami megközelíti a Hyundai Motor értékét. A HB20 kompakt modellt 2013-ban az Év Autójává választották Brazíliában, 2014-ben pedig a helyi piac egyik legjobban fogyó modellje volt. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk