Háromszáznál is több lóerőt kapott a Hyundai i30 N


A német Racechip tuningcég nemrég elkészítette a Hyundai i30 N felpaprikázott változatát, amely 300 lóerő feletti teljesítményével már a Honda Civic Type R kategóriára is veszélyes lehet.

Amikor a Hyundai tavaly ünnepélyesen bemutatta az N sportmárka első tagját, az i30 N modell mellett számos olyan sportos kiegészítőt is piacra dobott – abroncsokat, felniket, üléseket, fékeket és bukókereteket – amelyek arra utaltak, hogy hamarosan egy valóban kőkemény, pályára való versenygép is érkezik. Sajnos ez egyelőre várat magára és a hírek szerint a következő változat, az i30 Fastback N sem lesz erősebb, mint a kompakt.   


A Racechip német tuningcég azonban orvosolta ezt a problémát azzal, hogy fogták a 275 lóerős i30 N Performance csomagos verzióját és úgy módosították az autó központi vezérlőegységét, hogy az maximális teljesítményt és verhetetlen vezetési élményt nyújtson. Ezzel az autó teljesítményét 313 lóerőre, nyomatékát pedig 498 Nm-re növelték. Ugyan a tuningcég nem adott meg semmilyen más adatot, ám ez a fajta teljesítménynövelés jelentősen növelheti az autó középfordulaton nyújtott képességeit, miközben a gyorsulási értékei is javulhattak néhány tizedet. Ez a hatalmas nyomaték pedig már csak picivel kisebb, mint amit az Audi S4 vagy a Ford Focus RS hasonló adata. 


Más tekintetben a Racechip módosításai az elvárható pontokon javítottak az autón. Így vannak könnyebb OZ Leggera HLT kerekek, 15 mm-rel alacsonyabbra ültetett Eibach rugók és lengéscsillapítók, Michelin Pilot Sport 4S gumik, valamint a vevők igény szerint kérhetnek HJS leömlőt, amellyel a teljesítmény akár 320 lóerőig tovább fokozható, miközben a hanghatás még agresszívabb és gazdagabb lehet. Valójába a Racechip annyira büszke a hanghatásokra,hogy ezt egy videóban is bemutatják.   


Minthogy a Hyundai alapvetően egy remek autót épített, ezzel a csomaggal az N valóban életre kelhet.  Így akinek kevés volna az i30 N gyári teljesítménye, annak remek alternatívát jelenthet ez a csomag. Arról azonban nincs információ, hogy a tuning elvégzése után megmarad-e a Hyundai által vállalat 5 éves garancia, vagy sem.   


Forrás: pistonheads.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk