Üzbegisztánban is készülhetnek Hyundai buszok,teherautók


Helyi lapértesülések szerint a Hyundai Motor egyes buszai és teherautó-típusai készülhetnek nemsokára Üzbegisztánban, ahol a termelés egy vegyesvállalat gyárában indulhat meg. 

A koreai Evergreen Motors Group elnöke, Kim Chang-keon nemrég a régióba látogatott, ahol tárgyalásokat folytatott egy esetleges járműgyártási beruházásról. Az elnököt Namangan régió vezetőjeként Khairullo Bozorov is fogadta. A két fél megjegyezte, hogy az Üzbegisztán és Dél-Korea közötti gazdasági, technológiai, társadalmi és tudományos együttműködést kívánják erősíteni.   

A projekt keretein belül a vállalat 1 és 50 tonna teherbírás közötti teherautókat, valamint városi, nemzetközi és turistabuszok gyártását tervezi. Az első ütemben ezekből naponta 8-20, évente ezer darab készülne, ám három éven belül ez a darabszám elérheti a 3 ezret is, amelyből 2 ezer teherautó, míg 1 ezer  busz lenne.  


Kezdetben az alkatrészek közvetlenül Dél-Koreából érkeznének. Később a 3 éves lokalizációs program keretein belül az alkatrészek gyártása fokozatosan növekvő ütemben helyileg készülne. Kezdetben ezer embernek biztosítana munkát a létesítmény, de az alkalmazottak száma később elérheti a 6 ezer főt is.   

Az autóipar egyre nagyobb teret kap Üzbegisztán gazdaságában. Az ország népességének jelentős része ebben az iparágban dolgozik, a vállalatok nagy része helyi és külföldi cégek vegyesvállalatai. Ez is mutatja, hogy Üzbegisztán igyekszik megfelelő befektetési környezetet teremteni a sikeres működéshez. Így működik az országban a GM Üzbekistan, a SamAvto, a JV MAN Auto-Uzbekistan és a GM Powertrain Ubekistan vállalatok is. 

Forrás: azernews.az, azernews.az

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk