Indiában is bemutatták a Hyundai Elantra frissítését


A Hyundai Motor indiai képviselete a globális modell után bemutatta az Elantra helyben készülő új, frissített változatát, amely külső módosításai mellett technológiájában is jelentősen továbblépett.  

A 2019-re átdolgozott Hyundai Elantra indiai változata külső megjelenésében megegyezik a globális modellel, vagyis új, szélesebb kaszkád hűtőmaszkot visel, amelyet egy átalakított első lökhárító és egyenes vonalú, háromszög alakú LED fényszórók egészítenek ki. Mindezek a szintén háromszöges első ködfényszórókkal együtt friss, dinamikus megjelenést adnak az autónak. Hátul élesebb vonalak és ívek jellemzik az autót, amit az új LED lámpatestek grafikája is tovább hangsúlyoz. A hátsó ködlámpa és tolatófény a lökhárító aljára költözött, felette a hátsó elegáns megjelenését a szélesre húzott „ELANTRA” felirat is tovább emeli. 


Belül nem ilyen látványosak a változások. Keskenyebbek lettek a légbeömlők nyílásai és az autó eleganciájához illeszkedve változtattak a klímapanelen is. Szintén lecserélték a kormánykereket, ami viszont íveivel kicsit kontrasztos az éles külsőhöz képest. A korábbi változatok 5 colos kijelzőjével szemben az új már alapból 7 colos érintőkijelzővel érkezik, míg a jobban felszerelt Elantrák 8 colos rendszert kapnak, amihez akár Infinity hangrendszer is társulhat.  


A műszeregység monokróm középső kijelzőjét színes váltotta fel, de a legnagyobb újdonság, hogy az Elantra lesz India első olyan középkategóriás limuzinja, amelyet – a Hyundai Venue után – fejlett kapcsolódási rendszerekkel látnak el. A Vodafone eSIM kártyájával az internetre kapcsolt Blue Link rendszer felhőalapú hangfelismerő rendszerén túl számos fejlett kényelmi és biztonsági funkciót kínál az új Elantra vásárlói számára. A biztonsági felszerelések sorát alapból kínált hat légzsák, ABS és keréknyomás-figyelő rendszer egészít ki.  


A 2019-es Hyundai Elantra egy frissített és a szigorúbb indiai BS6 kibocsátási normáknak megfelelő  kétliteres benzinmotorral rendelhető. Ez a szívóbenzines motor 6 200-as fordulaton adja le 152 lóerejét, miközben maximális forgatónyomatéka 192 Nm 4 ezres fordulaton. A szabvány szerinti átlagfogyasztása 6,8 liter száz kilométerre, függetlenül attól, hogy az ügyfél a hatfokozatú kézi, vagy a szintén hatfokozatú automata sebességváltót választotta.  


Forrás: indianautosblog.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk