Középső oldallégzsákot fejlesztett a Hyundai


A Hyundai Motor Group egy olyan új, középső oldallégzsákot fejlesztett ki, amely a vezető és utasa közötti térben nyílva a csoport járműveinek új generációjában megóvja őket a további sérülések kockázatától. 

Az új, az eddigi légzsákrendszert kiegészítő légzsák a vezető és az utas között aktiválódva megvédi az első sorban utazókat a fejsérülésektől, amennyiben pedig senki sem ül az első utasülésen, a légzsák a vezetőt óvja a jobb oldalról érkező ütések ellen. A középső oldallégzsákot a vezető ülésébe építették be és ütközés érzékelése esetén automatikusan nyílik.  


Az új középső oldallégzsák a várakozások szerint akár 80 százalékkal is csökkentheti az egymással ütköző utasok fejsérüléseinek esélyét. Az Európai Autógyártók Szövetségének statisztikái szerint az ilyen jellegű ütközések vagy az utastérben található anyagokkal történő ütközések által okozott másodlagos sérülések aránya eléri a 45 százalékot. A Hyundai csoport új, szabadalmaztatott technológiája továbbra is megbízhatóan működik, miközben a légzsák mérete és súlya csökkent.  


A légzsáknak van egy úgynevezett Kötés anyaga, amely lehetővé teszi, hogy a légzsák megőrizze formáját és visszatartsa az utas tömegét. A Hyundai Motor Group új technológiája révén egyszerűsítették a zsák formáját és csökkentették annak súlyát, így az nagyjából 500 grammal könnyebb, mint a konkurensek termékei. A légzsák kisebb méretének köszönhetően a Hyundai csoport formatervezői rugalmasabban alakíthatják az ülések formáját a jövő autóiban.  Az Euro NCAP 2020-tól szigorúbban értékeli az oldalütközések hatásait, a Hyundai Motor Group légzsákrendszere pedig a várakozások szerint kiválóan teljesíthet az ilyen értékelések során.  


„A középső oldallégzsák fejlesztése túlmutat egy további légzsák bevezetésénél” – mondta Hyock In Kwon, a Hyundai Motor Group ütközésbiztonsági tervezőcsapatának kutatómérnöke. „A továbbiakban is azon dolgozunk, hogy minden ütközésre felkészítve fejlesszük az utasok biztonságát.”  


Az új középső légzsákrendszer a csoport máris kiváló ütközésbiztonsági eredményeire épül. A Hyundai járműveit az amerikai NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelésekkel jutalmazta, amely mellett az IIHS  12 modellt a legmagasabb Top Safety Pick+ kategóriába sorolta. Ilyen modell többek között a Hyundai Kona, a Santa Fe, a Tucson és a Nexo is.   

Forrás: hmgjournal.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk