Ellopták a Hyundai terveit


A dél-koreai hatóságok két személyt gyanúsítanak azzal, hogy a Hyundai csoport új autóinak formaterveit egy kínai autógyártó számára kiszivárogtatták.  

A Szöul városi rendőrség közleménye szerint a Hyundai egyik alvállalkozójának korábbi alkalmazottját – akit Kim keresztnéven azonosítottak – azzal gyanúsítják, hogy a Hyundai üzleti titkait, köztük új modellek formaterveit tavaly május és szeptember között ellopta. A terveket állítólag később egy olyan formatervező irodának adta át, amely egy kínai autógyártó számára készít járműveket.   

Kim mellett egy Kwak keresztnéven említett másik vádlott a koreai alvállalkozó főnökeként szintén gyanúba keveredett, hiszen ő volt az, aki megosztotta a Hyundai titkait alkalmazottjával. A két legfontosabb gyanúsítottnak további húsz fő segíthetett az akció lebonyolításában.  


Azt még nem sikerült kideríteni, hogy a bűncselekményért cserébe milyen jutalmat, azaz pénzt, vagy a kínai vállalatnál betöltendő beosztásra kaptak ígéretet a gyanúsítottak. A rendőrség azt is közölte, a gyanúsítottak eddig tagadták a vádakat. Azt is elmondták, a rendőrség jelenleg nem talált arra utaló bizonyítékokat, hogy a kínai vállalat felhasználta volna a lopott formaterveket saját új modelljeikhez.

A Hyundai képviselője elmondta, a lopásból származó veszteség összege elérheti a 70 milliárd koreai wont, vagyis 61 millió dollárt. „Folyik a nyomozás. Úgy gondoljuk, több ügyről is szó lehet” – mondta a rendőrség szóvivője. „Ezek a bűnügyek nemcsak a magánvállalatoknak, de a nemzetnek is pénzügyi veszteséget okoznak.”


A kínai autógyártókat már évek óta vádolják azzal, hogy versenytársaiktól lopják el az információkat, kihasználva a pekingi vezetés igen laza szellemi tulajdonra vonatkozó törvényrendszerét.   

2013-ban a General Motors egyik mérnökét az Egyesült Államokban bűnösnek találták, mivel az illető a vállalat hibridtechnológiáját ellopta és azt átjátszotta egy olyan kínai vállalathoz, amelynek szándékában állt hasonló modelleket építeni.    

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk