Társulásban fejleszti a Hyundai a koreai töltőcsatlakozó-infrastruktúrát


A Hyundai Motor és a POSCO vállalat a jövőben teljes erőbedobással közösen fejlesztik a dél-koreai töltőcsatlakozó-hálózatot, amelyek segíthetik a plug-in hibrid és elektromos autók elterjedését.  

A két vállalat együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá, amelyben közösen erősítik meg szándékukat a környezetbarát járművek elektromos töltőállomásai infrastruktúrájának kiépítésére. A Hyundai Motor rendelkezik a környezetkímélő járművek gyártási technológiájával, míg a POSCO ICT vállalat már gyakorlati tapasztalatot szerzett a töltőállomások infrastruktúrájában. A szándéknyilatkozata értelmében a két fél szorosan együttműködik azért, hogy vezető szerepet töltsenek be a hazai környezetbarát járműpiacon.     


A szándéknyilatkozat további jelentősége, hogy ezen keresztül töltőpontok létesülhetnek olyan nyilvános helyeken, mint a nagy bevásárlóközpontok és színházak, ahol a korábbi helyszínekkel eltérően már többen vehetik igénybe az elérhetőbb szolgáltatást. A Hyundai Motor a Sonata Plug-in Hybrid modell júliusi bevezetését követően a jövőben piacra kívánja dobni saját, kifejezetten hibrid modelljének plug-in változatát is. Ez az autó felgyorsíthatja majd a további plug-in hibrid modellek bemutatkozását Dél-Koreában.   


A POSCO ICT és a Hyundai az együttműködés keretében még az idén 120 olyan töltőpont létesítését tervezi áruházak, plázák, diszkontok és színházak közelében, amelyek a Hyundai Motor egyedi formai megjelenését követik. A töltőpontok a POSCO ICT által biztosított területen kerülnek felállításra, amelyeket a vállalat fog működtetni és karbantartani. A Hyundai mintegy 2 200 saját kereskedésében és szervizében is tervezi ilyen töltőpontok felállítását.  


A POSCO ICT ezeken túlmenően a Hyundai Motor ügyfelei részére ingyenesen biztosítja a hozzáférést nemcsak a most létesülő 120 töltőponthoz, de a társaság által már megépített 180 töltőállomáshoz is, amelyek Szöulban, Busanban, a Jeju szigeten, valamint további városokban működnek.

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk