Jövőre jön a Hyundai új indiai kisegyterűje


Négy évvel azután, hogy a Hyundai a 2012-es indiai Auto Expon bemutatta Hexa Space tanulmányát, a vállalat 2016-ban dobja piacra az autó szériaváltozatát.

A Hyundai először a 2012-es indiai Auto Expon mutatta be a különlegeselrendezésű nyolc férőhelyes HND-7 Hexa Space tanulmányát. Az autó szériaváltozatának tesztelése röviddel a tanulmány bemutatása után már meg is kezdődött az indiaiországutakon. Nemrég, a Creta bemutatása kapcsán a vállalat hivatalosan is elismerte az új egyterű fejlesztését, amely bemutatásával a Hyundai konkurenciát állít a Maruti Ertiga és a Honda Mobilio modelleknek.     


A hivatalosan egyelőre „IP” belső kódnéven emlegetett új kisegyterű alkatrészeinek jelentős hányadát a most bemutatott Creta terepjárótól örökli majd, ám annál költséghatékonyabb padlólemezt és alapokat kap majd. ez azt is jelentheti, hogy az új egyterű egy olyan vegyes padlólemezt kaphat, amelynek néhány elemét más, Indiában gyártott típusoktól, így akár aGrand i10-től is kaphatja, amelyet később akár más modelleknél is bevezethetnek majd.


Ahogyan a Creta, úgy az új kisegyterű is a Vernától örökli majd motorjait, ám míg a Creta a nagyobb 1,6-os erőforrásait kapta, az „IP” kezdetben várhatóan az 1,4-es benzines és dízelmotorokat kapja majd meg, amelyek jelenleg 90 és 105 lóerős teljesítménnyel dolgoznak a kis limuzinban. A bemutatást követően azonban nem elképzelhetetlen, hogy a nagyobb motorok is beköltöznek az új típus motorterébe. A Hyundai szeretne automata váltót is kínálni az autóhoz, amellyel versenyelőnyhöz juthatna az indiai piacon.          


Eddig csak olyan tesztpéldányokat sikerült lefényképezni, amelyek a fejlesztés kezdeti szakaszában egy ix20 karosszériában mutatták meg a kisegyterűt. A hírek szerint azonban nemrég már elkészült a végleges változathoz közeli karosszéria is, amit persze erős álcázással küldtek ki az utakra. Ha hihetünk a beszámolóknak, az új kisegyterű hatalmas teret kínál a bent ülőknek, amely ráadásul tologatható üléseivel remekül variálható is lesz.

A Creta mellett a Hyundai egy kisebb, 4 méter alatti hosszúságú kompakt terepjárón is gondolkodik, amellyel a Ford EcoSport modelljével vehetnék fel a versenyt. A kisebb méret egyben kedvezőbb vételárat is eredményezne, amelynek egyik eleme az új kisegyterűvel azonos költséghatékony padlólemez lenne.

Forrás: autocarindia.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk