A Hyundai i30 a legjobb vontató


Az angol Practical Caravan, a What Car? és a Camping and Caravaining Club idei Vontató Autó Díjátadóján a Hyundai új generációs i30 modelljét a Legjobb Ultrakönnyű Vontatóautójának választották. 

A Vontatóautó Díjának zsűrije szerint a Hyundai i30 a lakókocsis kempingezők tökéletes társa lehet, így a próbán nyújtott teljesítménye alapján ezt az autót választották az 1 400 kilós saját tömeg alatti kategória első helyezettjének. A bírák egy olyan autót kerestek, amely a praktikumot alacsony vásárlási és fenntartási költségekkel párosítja - ebben a két kategóriában pedig az i30 kiválóan teljesít. 


A zsűri emellett nagyra értékelte a Hyundai i30 1,4 T-GDI motorjának közepes fordulaton nyújtott vontatóerejét, valamint fékezőképességét, mivel a teszt során 30 mérföld/órás, azaz 48 km/órás sebességről 10,4 méter alatt tudott megállni. "A Hyundai még a kis benzines motorjával és a vontatott lakókocsival is üdítően élénk" - mondta David Motton, a Practical Caravan magazin szerkesztője. "Ha van egy sátras utánfutó vagy egy könnyűszerkezetes lakókocsi, a Hyundai i30 a legjobb autó a vontatásukhoz." 

A vontatás szabályozását nyugodt és szeles időjárási körülmények között is vizsgálták. "A stabilitás néha hiányos a könnyű vontató autók esetében, de az alacsony saját tömege ellenére az i30 végzi feladatát" - tette hozzá Motton. 


"Az i30 ultrakönnyű vontatóvá választása az a nehézsúlyú díj, amely ismét bizonyítja, hogy az új generációs modell igazi változatos családi kompakt" - mondta Tony Whitehorn, a Hyundai Motor UK elnök-vezérigazgatója. "Amíg az i30 a könnyű vontatmányok tökéletes vontatója lehet, a nehezebb terhet húzóknak a Santa Fe lehet a tökéletes választás, amely szintén jól vizsgázott a zsűri előtt." 

A Vontatóautó Díj A Practical Caravan, a What Car? és a Camping and Caravaning magazin közös díja, amelyet még 2007-ben alapítottak és amelyben mostanra csaknem 500 autót teszteltek az elmúlt 11 év során. Az összes tesztet az angliai Warwickshiteban található HORIBA-MIRA tesztpályán végzik el, ahol az összes jármű ugyanazon a tesztprogramon esik át: vészhelyzeti sávváltás, 30-ról 61 mérföldre (48-100 km/h) gyorsítás, 30 mérföldről állóra fékezés, valamint emelkedőn történő elindulás. 

Forrás: hyundaipressoffice.co.uk

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk