Sokszorosára növelik a Hyundai üzemanyagcellás termelését jövőre


A Hyundai Motor bejelentette, hogy a jövőre gyártásba kerülő új generációs üzemanyagcellás modelljének termelési kapacitását a jelenlegi többszörösére emelik majd.

A Hyundai Motor jövőre kezdi meg új generációs üzemanyagcellás modelljének sorozatgyártását, amelyből a tervek szerint 15-ször annyit gyártanának, mint a most kapható ix35 Fuel Cell modellből. A koreai vállalat ezzel kívánja felvenni a versenyt a japán Toyotával, amely Mirai modelljével komoly ellenféllé vált az elmúlt néhány év során. 

Iparági források szerint a Hyundai Motor vezetése arról határozott, hogy a jövő év elején bevezetendő "FE" kódnevén ismert üzemanyagcellás modelljének éves termelési darabszámát kísérletképpen 3 600-ra emelik. Tekintettel arra, hogy a Hyundai tavaly mindössze 242 üzemanyagcellás autót adott el, ez 1 487 százalékos növekedésnek felel meg és még a Toyota idei 3 ezres tervszámánál is több.


A Hyundai Motor a világon elsőként 2013-bab mutatta be kereskedelmi forgalomban a Tucson/ix35 Fuel Cell modellt, amelyből abban az évben 27 darabot értékesített. A vállalat összesen 666 darab ilyen autót adott el 2016 végéig. A növekvő kereslet ugyan jót tesz az autónak, ám a gyors avulás miatt a Hyundai egyre kevésbé tudja fenntartani a versenyt a Toyota később érkezett Mirai modelljével, amelyből a 2014-es premier óta 2 843 darab talált gazdára. 

A Hyundai Motor jövőre érkező új modelljével elsősorban a növekvő amerikai, kínai és európai keresletre igyelszik reagálni. A kínai kormány 5 ezer új üzemanyagcellás autó eladását és 100 új töltőállomás felállítását tervezi 2020-ra. Az amerikai Kalifornia állam 2024-re 100, Németország pedig 2025-re 400 hidrogénkút felállítását tűzte ki célul. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk