Ismertette villanyautós terveit a Hyundai


A A Hyundai Motor még több és még hatékonyabb környezetbarát modelleket kíván bemutatni az elkövetkező időszakban, amellyel célja a  tisztább környezet mellett piacvezető szereplővé válni. 

A Hyundai Motor az új generációs üzemanyagcellás hobbiterepjáró előzetes bemutatóján azt is elárulta, hogy terveik szerint felgyorsítják a csoporthoz tartozó két márka környezetkímélő járműveinek fejlesztéseit, amelynek során 2020-ra a korábban, még 2014-ben meghirdetett 28-cal szemben 31 alacsony károsanyag-kibocsátású típust, ezek közül tíz hibrid, 11 plug-in hibrid, nyolc elektromos és két üzemanyagcellás modellt vezetnek be a világpiacra. Az új fejlesztési menetrend a Hyundai Motor következő lépése a környezetbarát járművekkel megteremthető tisztább világ felé.   

A Hyundai Motor a jövőben több oldalról közelíti meg a környezetbarát programját. A vállalat elkötelezett abba az irányban, hogy jövőbeli termékpalettáján változatos hajtáslánc opciókat szerepeltessen – elektromos, hibrid és üzemanyagcella – azért, hogy azzal illeszkedjen ügyfeleinek különböző életstílusához.    


Az üzemanyag-takarékos, környezetbarát járművek iránti fokozódó kereslet nyomán az ütemterv meghatározza a vállalat azon célját, hogy a hibrid járművek népszerűsítésében élen járjon és termékkörébe a hobbiterepjárókat és nagy autókat is felvegye.  A terv másik eleme összkerékhajtási és orrmotoros, de hátsókerék-meghajtású változatok fejlesztése, ami a még 2011-be bemutatott saját fejlesztésű Erőátviteli rendszerbe épített elektromos eszköz (Transmission-Mounted Electrical Device – TMED) révén valósulhat meg.

Miközben a jelenlegi Ioniq modellel a Hyundai Motor folytatja törekvését a villanyautók közötti vezető szerepre, a vállalat célja egy teljes termékpaletta kialakítása,amelyben elektromos kisautók és nagy, luxusszínvonalú Genesis márkájú limuzinok is  megtalálhatóak. A Hyundai villanyautó-fejlesztési terve több lépcsőben valósul meg: 2018 első felében érkezik a 390 km valós hatótávú elektromos Kona kisterepjáró; 2021-ben bemutatják a Genesis prémiummárka első elektromos modelljét és 2021 után érkezik a Hyundai hosszú, 500 km valós hatótávú elektromos járműve. Továbbá elkészül a Hyundai első, kifejezetten elektromos járművek számára fejlesztett padlólemeze, amely lehetőséget ad arra, hogy a vállalat különböző felépítésű hosszú hatótávú villanyautót készítsen.


A Hyundai Motor természetesen tovább erősíti  az üzemanyagcellás technológiában betöltött vezető szerepét is. Ez az üzemanyagcellás rendszerek fokozott kutatási és fejlesztési tevékenysége révén tovább növeli a rendszerek teljesítményét és tartósságát, miközben ugyanakkor igyekszik csökkenteni a technológia méretét és árát és így idővel akár kisebb modellekhez is alkalmassá válik. Ezen erőfeszítések részeként a Hyundai még idén egy új üzemanyagcellás buszt kíván bemutatni.

A Hyundai Motor jövő év elején mutatja be vadonatúj üzemanyagcellás hobbiterepjáróját Koreában, amely ezt követően Észak-Amerikában és Európában is megjelenik majd. A vállalat azt is fontolgatja, hogy olyan piacokon is bemutatja hidrogénhajtású autóját, amelyek környezetbarát járműpiacai nagy lehetőségeket rejtenek, mint pl. Kína. 

Forrás: hyundai.com, yonhapnews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk