A Hyundai új kommunikációs rendszert fejlesztett önvezető autóihoz


Dél-Korea legnagyobb autógyártója bejelentette, hogy egy fejlett jármű és úthálózat közötti kommunikációs rendszert fejlesztett ki azért, hogy ezzel is elősegítse az autonóm járműtechnológiát.

A Hyundai csoportot alkotó két autómárka, a Hyundai és a Kia közösen jelentették be, hogy a koreai Hwaseong városának egy 14 kilométeres, hét kereszteződéssel rendelkező útszakaszán ún. jármű-minden más eszköz (Vehicle to Everything – V2X) típusú kommunikációs rendszert építettek ki. A vállalatok közleménye szerint  az önvezető járművek fejlesztésében nagy lépésnek tekinthető rendszerrel részletes vizsgálatokat fognak végrehajtani annak érdekében, hogy a rendszer mennyire aktuális, hatékony és megbízható


A V2X kommunikációs rendszer célja, hogy a járművek különböző valós idejű információkat kapjanak egymással az úthálózatról, a közlekedési lámpákról, vagy másik autótól, esetleg gyalogosokról. Az önvezető járművek számára ezek az információk nagyon fontosak, hiszen a fedélzeti kamerák, radarok és más érzékelőrendszerek nem képesek az autó környezetének teljes feltérképezéséhez és arra, hogy biztonságosan tudjanak haladni az utakon. Az érzékelőkkel különösen rossz időjárási viszonyok között akadhatnak problémák. 


A Hyundai csoport tavaly év végén kötött megállapodást Hwaseong város önkormányzatával a V2X rendszer bekötéséről. A város Szöultól mintegy 60 kilométerre fekszik, ahol a Hyundai csoport Namyang fejlesztőközpontja is található. A vállalat 2016 júniusa óta dolgozik a koreai kormányzat által is támogatott autonóm járműfejlesztési programján.    


A Hyundai képviselői elmondták, az idei év végéig gyűjtik a V2X rendszer adatait, amit elemeznek és az esetlegesen előforduló hibákat, hiányosságokat kijavítják, azok alapján változtatásokat hajtanak végre a rendszerben.  A begyűjtött adatok és tapasztalatok alapján aztán a rendszert a kormányzatilag támogatott infrastruktúra-fejlesztési program részeként kiépítik, a Hyundai pedig 2020-ig olyan autókat készít majd, amely képes csatlakozni a V2X rendszerhez is. 

Forrás: yonhapnews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk