A Hyundai állítható fékrendszeren dolgozik



A Hyundai által fejlesztett „Flex Brake” technológia lehetővé teszi a vezetők számára, hogy egyéni igényeik szerint állítsák be a fékpedálhoz kapcsolódó fékerőt.

A Hyundai Motor és a Kia Motors egy olyan vadonatúj féktechnológiát dolgozott ki, amely lehetővé teszi, hogy a vezető egyénileg állítsa a fékpedál fékezőerejét. Az autógyártó szerint a „Flex Brake” rendszer az első ilyen jellegű technológia a világon, amely fokozza a fékpedál érzékenységét és a féktávolságot csökkentve növeli a biztonságot is.  

A két autógyártó vállalat még 2012-ben kezdte meg következő generációs fékrendszereinek kutatását, amivel 2016-ra készültek el. Az új technológia kereskedelmi forgalmazásához szükséges teszteléseket és egyéb munkálatokat az idei év elején fejezték be.  


A Flex Brake rendszer háromféle üzemmódot kínál – Lágy, Komfort és Sport. Mindhárom mód eltérő fékezőerőt és féktávolságot jelent. A Komfort üzemmód hasonlít leginkább arra a beállításra, ami a hagyományos fékekre jellemző. A Lágy beállítás esetén a pedál relatív kényelmesebben és könnyebben használható, míg a Sport módban a reakcióidő gyorsabb és ezzel sportosabb lesz.

Amikor a vezető egy fék üzemmódot kiválaszt, azzal együtt az autó vezetési üzemmódját is kiválasztja és azzal a vezetési élmény tovább fokozható. Például ha a vezető Sport módba állítja a féket és miközben a Sport vezetési módot is aktiválta, az üzemmód agilis gyorsulása a gyors és erős fékmóddal párosul és ezzel nagyobb tempónál nő a biztonság is. Vagyis a korábbiaknál jóval hamarabb lehet megállni azzal, hogy csökken a fékpedálra lépés és a kíván fékerőhatás elérése között eltelt idő. Ezzel pedig csökken a fékpedál nem hatékony használata miatt bekövetkező balesetek kockázata is.    

A Hyundai és a Kia a következő generációs modelljeinél kívánja bevezetni a Felx Brake rendszerét, az első autó mégis a Genesis GV80 lesz, amely megkapja ezt az új technológiát. A vállalat pedig azt is bejelentette, hogy megkezdték a Flex Brake rendszer második generációjának fejlesztését.

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk