Máris a Hyundai Venue India egyik legnépszerűbb autója


A nemrég bevezetett Hyundai Venue kisterepjáróból első teljes értékesítési hónapjában máris többet értékesítettek Indiában, mint a korosodása ellenére is népszerű Creta crossoverből.

A Hyundai vadonatúj Venue kisterepjáró modellje bevezetése óta hatalmas népszerűségnek örvend az indiai autópiacon. A Venue ugyanis nemcsak a Maruti Breeza és a Tata Xenon modelljeire veszélyes, de a Hyundai másik Creta kisterepjárójától is elcsábítja az érdeklődőket. Júniusban ugyanis máris annyit adtak el az autóból, hogy a Venue csupán 180 darabbal maradt el India legkeresettebb modelljének eladási eredményétől.   


A Hyundai Venue-ből 2019. júniusban összesen 8 763 darabot értékesítettek, miközben a szegmens listavezetőjéből, a Maruti Breezából 8 871 darab fogyott, a Hyundai Creta modellből pedig 8 334 darabot tudtak eladni Indiában. Ezzel a rekordszintű starttal a Hyundai Venue máris betört India 10 legkeresettebb autója közé. Eközben az autó szállítási határideje is megnőtt, változattól függően 6-8 hétre is elhúzódhat, mire a vásárló megkapja autóját. 

A Venue népszerűségéhez nagy mértékben hozzájárul a Hyundai új Blue Link kapcsolódási rendszere, amelyet elsőként ez a kisterepjáró kapott meg. Ezen keresztül a távolból, okostelefonos applikáción keresztül összesen 33 különböző funkciót tud elérni az autó tulajdonosa, többek között lehetőség van az autó indítására, a légkondicionáló beállítására és az indiai akcentust is megértő angol nyelven kommunikáló beszédfelismerő rendszer használatára. Ezt a Vodafone és a Hyundai együttműködése révén a Venue tulajdonosai a garancia ideje alatt díjmentesen használhatják, azt követően pedig normál tarifát számolnak fel utána.    


A Hyundai Venue a fentiek mellett prémiumos megjelenést kapott, amihez a jellegzetes kaszkád hűtőmaszk, a projektoros fényszórók és ködlámpák, a négyszögletű LED nappali menetfények és a LED hátsó lámpák is hozzátartoznak. A 17 colos kerekeken guruló Venue biztonságáról 6 légzsák, blokkolásgátló, tolatóradar és tolatókamera, illetve visszagurulásgátló gondoskodik, amely mellett segélyhívó szolgálat is működik. 

A Venue modellt háromféle erőforrással kínálja a Hyundai: a legkisebb, mégis legerősebb motor az egyliteres, turbófeltöltéses T-GDI, ami 120 lóerős teljesítményét 6 fokozatú kézi vagy 7 fokozatú duplakuplungos DCT váltón keresztül juttatja az útra. Emellett létezik egy 1.2 literes, 83 lóerős szívóbenzines 5 fokozatú kézi váltóval és egy 6 fokozatú manuális váltóval felszerelt 1.4 literes, 90 lovas CRDi dízelmotoros verzió is.  

Árak tekintetében a Hyundai a Venue-vel szintén jó pontokat tud szerezni, hiszen olcsóbb a Maruti Breeza, a Mahindra XUV300 és a Ford EcoSport modelljeinél. Az alacsonyabb árszinttel együtt a Venue jobban felszerelt, amivel sokkal értékesebb alternatívát jelent konkurenseinél. 

Forrás: rushlane.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk