Kiválóan szerepelt az új Santa Fe a törésteszten



Az EuroNCAP legújabb törésteszt-sorozatában többek között vizsgálta az új Hyundai Santa Fe modellt is, amely kimagasló teljesítményével maximális, ötcsillagos eredményt ért el.

A Hyundai új szabadidő-autója kategóriájában legmagasabb, 96 százalékos eredményt ért el a felnőtt védelem kategóriájában, míg a legmagasabb pontszámot kapta az oldalütközésnél, köszönhetően a rendkívül masszív védelmi rendszernek. A gyermekek is biztonságban érezhetik magukat az új generációs Santa Fe modellben hiszen itt is nagyon jó, 89 százalékos eredményt ért el a modell. Az elektronikus stabilizáló rendszer is kiválóan teljesíti feladatát, így a biztonsági rendszerek kategóriájában 86 százalékot kapott az autó.   


A Hyundai biztonság iránti elkötelezettségének legjobb példája, hogy az új generációs Santa Fe modellt felszerelték a márka első aktív motorháztetejével. Egy esetleges gyalogosgázolás esetén a motorháztető megemelkedik, hogy ezzel is felfogja az ütközés erejét  és csökkentse a súlyos sérülések kockázatát. Ennek köszönhetően a gyalogosbiztonság kategóriájában 71 százalékos eredmény született.   


„Az új generációs Santa Fe öt csillagos eredménye ismét remek példája a Hyundai biztonságos autók fejlesztése iránti elkötelezettségének. Az autó kategóriavezető biztonságát kiegészíti a Santa Fe továbbfejlesztett gazdaságossága, alacsony károsanyag-kibocsátása és alacsony üzemeltetési költségei, amely vonzóvá teszi az új Santa Fe modellt a vásárlók számára.” - mondta Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója.


Az új generációs Santa Fe modell a legújabb Hyundai modell, amely maximális pontszámmal teljesítette az EuroNCAP szigorú vizsgálati programját. A Hyundai Európában megjelent modelljei a 2007-ben megjelent i30 sorozat óta kivétel nélkül a legbiztonságosabbak között szerepelnek, így öt csillagot kapott korábban az i20, az x35, az ix20, i40, a Veloster, valamint nemrég az új generációs i30 is csatlakozott ehhez a sorhoz.  


Az Európában piacra kerülő valamennyi új generációs Santa Fe természetesen megkapja a Hyundai egyedülálló Tripla 5 garanciacsomagját is, amely 5 év kilométer-korlátozás nélküli garanciát, öt éves segélyszolgálatot, valamint ezen 5 éves időszak alatt egy évente ingyenes átvizsgálást is tartalmaz.


Forrás: 3d-car-shows.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk