Új vezérképviseletet nyitottak Angliában




A Hyundai növelni igyekszik jelenlétét Anglia fővárosában, Londonban, amelynek Romford városrészében az ország legnagyobb márkakereskedése nyílt meg nemrég.

A hivatalos megnyitó ünnepségen a kereskedést üzemeltető Essex Motor Company igazgatóján, Bill Cookon kívül megjelent Tak-uk Im, a Hyundai európai elnöke is, akik közösen vágták át a szalon megnyitását jelképező szalagot.

Az East London Hyundai egy régi teherautó műhely alapjaira épült, amely ma gyakorlatilag a legnagyobb az angol márkakereskedések között.  


„Megtiszteltetésnek érezzük, hogy a megnyitáson részt vett Im elnök úr is. az eredeti épületet teljesen felújítottuk annak érdekében, hogy egy attraktív és professzionális létesítmény jöhessen létre, ahol a vásárlók új és használt Hyundai gépkocsik vásárlása mellett szakavatott segítségre számíthatnak a szervizes csapattól is.” – mondta Bill Cook, az Essex Motor Company vezetője, majd hozzátette: „Mivel már több Hyundai márkakereskedésünk működik a Southenden, Basildonban és Chelmsfordban, így tökéletesen ismerjük a régiót és a vásárlói bázist, amelyet most már az East London Hyundai is kiszolgálhat.”

Az összesen 17 új Hyundai modellnek helyet biztosító 595 négyzetméteres bemutatóterem a létesítmény központi részét képezi. Az East London kereskedés nemcsak új, de használt Hyundai modellek eladásával is foglalkozik, amíg a fejlett szerviz a meglévő ügyfelek tökéletes kiszolgálására törekszik. 

„Hét új modellt vezettünk be ebben az évben, amelyhez méltó módon kívántuk fejleszteni értékesítési hálózatunkat. Az East London Hyundai megnyitása úgy gondolom, hogy tökéletes lesz vásárlóink magas színvonalú kiszolgálásához a kezdetektől a végsőkig.” – mondta Tony Whitehorn, a Hyundai Motor UK vezetője.

Az új szalon tökéletesen demonstrálja a Hyundai felemelkedését és erejét Angliában, amely tovább erősödik.

Forrás: carsuk.net

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk